规划建设超4000座兆瓦闪充站，比亚迪布局闪充生态！充电技术再一次被颠覆！

当外国车企还在研究怎么把续航做到600公里时，比亚迪已经在解决"充电比加油快"的终极命题。从5C到比亚迪的“兆瓦闪充”，这些技术突破就像接力赛，每个品牌都在自己的赛道狂奔。

就在昨天，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台！通过1000V超高电压与1000A超大电流协同突破，实现“充电5分钟，畅行400公里”的颠覆性体验，买杯咖啡的时间即可补能400公里续航，彻底终结电车排队充电的焦虑。比亚迪这一技术，让充电功率正式迈入“兆瓦时代”，可实现“1秒2公里”全球量产最高峰值充电速度。

除此之外，比亚迪宣布向全行业开放「兆瓦闪充桩」技术，并规划建设超4000座闪充站。破解“有兆瓦车，无兆瓦桩”困局。同时，最大化利用市面上已有的各种充电桩资源。研发「双枪充电」技术，普通快充桩上双枪充电功率翻倍，秒变闪充桩。这就是纯电时代技术新标杆 。

过去，燃油车时代的老三样，始终是国产品牌难以跨越的技术鸿沟。如今，中国的新能源汽车每8秒下线一辆、每30秒出海一辆，中国也从汽车大国变成汽车强国。如今，比亚迪推出超级e平台，接过了纯电的新一棒。“新质生产力”前景广阔，相信未来，中国汽车品牌仍会以技术赛跑，把中国的电动车技术推向更高的高度，在竞争中走向繁荣。