日前

四川新能源汽车创新中心申报的

“四川省锂电关键材料及

电池系统应用中试研发平台”

（以下简称“平台”）

正式列入

四川省第二批中试研发平台建设名单

填补了宜宾

在省级中试研发平台领域的空白

作为连接实验室和量产工厂的

“中间桥梁”

平台在验证可行性、优化成本

降低风险等方面

发挥着至关重要的作用

走进四川新能源汽车创新中心实验室，透过明亮落地玻璃，科研工作人员操作专业设备检测电池材料性能，交流实验过程获取报告数据，一片忙碌景象。也正是在这里，藏着新区动力电池产业链进阶破圈的密码。

“作为宜宾首个四川省级中试研发平台，不仅在于填补空白，更在于无缝衔接创新链与产业链，促进科技成果通过工艺适配、试验验证等方式实现产品化、商品化。”四川新能源汽车创新中心（以下简称创新中心）副总经理戴锋表示。

当研发创新拥有中试平台支持

会碰撞出什么结果？

产品生产周期的效率

竞赛跑出“加速度”

通过平台赋能，创新中心实现了硫化物固态电解质、硅碳负极材料、重卡换电系统等一系列科研成果转化，成功孵化出多家高新技术企业，充分运用中试平台的定制化生产设备与AI赋能，硅碳负极材料的生产周期从传统工艺的数天压缩到数小时。

作为川南地区第一家

动力电池领域拥有CNAS/CMA

双资质的检验检测单位

平台携手产业链上下游更加充分发挥

社会公共资源的溢出效应

据戴锋介绍，宁德时代作为行业龙头，产品类别多、迭代周期快，对新产品有大量测试需求，需要通过产业链协同降低生产成本、加速产品交付时间。去年，平台服务了200余家企业、科研单位，不仅仅带动孵化企业的快速成长，同时赋能行业的成果转化，实现互利共赢。

记者了解到，由平台实验验证的全固态电池的关键材料硫化物电解质以及瞄准低空经济的高安全电池均已批量出货，而下一代高安全电池及全固态电池产业化项目落地长江工业园区，总规划产能40GWh，一期产能0．5GWh，预计2025年10月正式投产。

投入超1亿元用于平台建设

迭代开发出330Wh/kg至500Wh/kg

全固态电池等新产品

形成200人以上科研与成果转化团队

……

未来三年

平台将持续推动和促进

技术成果工程化突破和产业化应用

“我们将进一步实现‘让创新链和产业链无缝对接’，推进产学研协同创新、开放共享技术资源、孵化培育优质企业，争创国家级中试平台。”戴锋表示，平台将不断推动新区加快建成世界一流动力电池产业集群，助力我国在下一代电池领域保持全球优势地位。