近期，泉州核心区

一批重点交通项目刷新进度条

最快今年便可投用

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金屿大桥

4月6日，随着金屿大桥西引桥Z2-2桩基施工完成，泉州金屿大桥A1项目主桥主墩桩基工程全面完工，项目建设取得突破性进展，迈入全新阶段。

金屿大桥西起丰泽区城东街与安吉路交叉口，顺延现状城东街上跨丰海路，横跨洛阳江后，到泉州台商投资区上跨规划海江大道，顺接江城大道，全线设置乌屿、洛秀2座互通立交。大桥全长4.48公里，按照一级公路兼城市主干道功能定位，主桥采用双向八车道，互通区接线引桥采用双向六车道，设计车速60公里/小时。

作为泉州市区跨越洛阳江的第3座现代化桥梁，金屿大桥建成后将大大缓解北面洛阳江大桥、南面后渚大桥的交通压力，进一步拉近城东组团和洛秀组团的时空距离，促进洛阳江两岸特别是台商投资区的开发建设，助推城市化发展进程，为洛阳江两岸产业融合、居民往来提供便捷通道。

东海至城东第二通道

近日，府东路北延伸段（南段）正式启动实施，标志着东海至城东第二通道正式进入建设阶段。项目建成后将极大地提升东海至城东组团间通行效率，提升片区承载力，为东海新城发展及中心市区繁荣提供持续动能。

府东路北延伸段全长5.5千米，总投资预估约18亿元，分为南北两段建设。此次启动建设的南段工程长约1.48千米，起于双垵街，终于通港东街道路，等级为城市主干路，主线双向六车道，设计速度为50km/h，辅道设计速度为40km/h。力争项目于2026年6月完工；同步加速推进北段各项前期工作，促进项目早落地、早建成。

中环城贯通工程（鲤城段）

继黄龙南大道快捷化改造工程进入主体结构施工，由泉州城建集团权属企业城市开发公司投建的池峰路、南环路快捷化改造工程分别迎来关键进展，标志着中环城贯通工程（鲤城段）全面进入主体施工阶段，为年底全线贯通按下“加速键”。

池峰路快捷化改造工程拉开了高架上部结构施工的序幕，目前桥面板预制已基本完成，该项目预计将于今年11月全面完工。南环路快捷化改造工程正式进入地面主体结构施工阶段。

项目建成后，“立体交通+地面分流”的高效通行模式，将实现池峰路、南环路主线快速通行，极大程度缓解区域交通压力，为市民出行带来便利。也将与老君大道、联丰大街、晋江大桥等串联成中心市区内部第一条真正意义的环城快速路，形成30分钟通勤圈。

晋新路快捷化改造工程

作为省、市重点建设工程，晋新路快捷化改造工程三个标段的建设都在有序推进中，计划今年年底完工。

该工程起于六源路（北接晋江大桥），终于西滨镇军垦农场，路线全长约8.74公里，工程总投资21.75亿元。道路总体呈南北走向，主线为双向六车道，设计速度为80km/h；辅道双向四车道，设计速度为40km/h。

待工程全线主车道通车后，可实现全程无红绿灯，泉州中心市区与晋江、石狮的过境车辆可快速通过，将大大缓解晋东新区及周边道路的交通压力。届时，晋江大桥至高铁泉州南站的车程可缩短20分钟。