奔驰E级轿车，作为C级之上的一款经典豪华行政轿车，自1953年诞生以来便以其独特的浮筒式车身设计和卓越的性能赢得了全球用户的青睐。历经七代演进，每一代E级车都以前沿科技和精湛工艺引领中级豪华轿车领域的创新潮流。第五代E级（W212）于2009年登场，采用MRA平台，外观融入了Maybach设计理念，更加时尚动感。内饰采用环抱式设计和怀挡，提升了驾乘体验。这一代E级车搭载了BlueDIRECT直喷技术的发动机，并配备了注意力辅助系统等高科技配置，进一步巩固了其在豪华轿车市场的地位。今天我们就为您带来一款二手奔驰E级，具体版本为奔驰E级 2019款 E 200 L，这款车的情况如下：

基础车况

该车具体版本为奔驰E级 2019款 E 200 L，属于中大型轿车，车源地为山东潍坊，上牌时间为2019年3月，表显里程13万公里，黑色车身，国VI排放标准，后驱，自动变速，无过户记录。新车指导价42.58万元，现卖家报价19.8万元。

车况解读

在二手车市场，车况好坏往往左右着买家的选择。今天文中的车况信息，均源自懂车帝对这款车的全方面检测，下面让我们一起看看这款车的车况表现如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，共有6项，具体的瑕疵项分别为左后翼子板喷漆修复、右后翼子板喷漆修复、右后翼子板钣金修复、右侧底边梁外侧变形、左侧底边梁外侧变形、右侧底边梁外侧剐蹭。

内饰部分，该车的内饰较为整洁，功能使用良好。经检测，内饰表面有2处瑕疵，具体为左前遮阳板及化妆镜封边磨损、主驾座椅磨损。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

功能配置

在配置上，该车配备了仿皮座椅、单天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和双区自动空调同级领先。从动力来看，2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.9L（NEDC标准），优于85%同级车。

空间部分，该车的长宽高为5065x1860x1476mm，轴距3079mm，优于96%同级车。大车身加上大轴距，车内空间也不会差，无论是腿部还是头部空间都能满足大多数人的需求。关于乘坐空间和舒适性，我们进行了真实乘客体验测试，您可以参考体验感受，更直观的了解一下这款车。

市场行情

根据懂车帝对这款车的分析，目前它的市场行情在19.8万-23.82万之间，而这款车的报价仅为19.8万，报价低于市场行情价，在市场中价格处于较低的水平，未来三年内折价较少，是一款值得考虑的好车。

用车成本

关于这款车的使用成本，我们做了真实的用户调研，行驶一万公里的平均油耗为7.3L，油耗适中。10年平均用车成本约14670元/年，与同级车相比，用车成本较低。

总结

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。