在进入2025年后，国内车市是越来越热闹了，新款车型多带有预热活动，新品推出、预售开启，市场中的新车层出不穷，其中不乏一些高性价比款式设计。上汽通用五菱将在上海车展上市的宝骏享境就在其中，定位于中大型车，和零跑C01同级，将搭载纯电、插混两种能源类型，其中宝骏享境PHEV的预售价为13.28万-15.28万元，现在下单即享至高26000元预售权益，新品定位明确指向普通家用代步需要，利用大空间、智驾提升等方式加强产品力，还有插混能源平衡车用成本问题。那么，新车的实力如何呢？值得入手吗？一起来看一下。

宝骏享境PHEV的驱车动力使用218Ps马力设计，永磁同步类型打造，注重持续性与稳定性的加强，还有1.5T四缸143Ps马力引擎的加入，两套动力系统可协作驱车，换挡逻辑随之变换，应用1挡DHT变速器，以插混专用设计提升动力转化效果，轻松达成7.9s的零百加速成绩，还能将能耗控制在WLTC百公里综合油耗1.83L的程度，即使处于馈电状态，油耗也才4.8L/100km，车用经济性提升更多。插混车型可油可电，配备了20.5kWh的磷酸铁锂电池，支持3C快充技术，纯电可续航140km，快充0.25小时，综合续航可以达到1100km。

随着车型规格的提升，宝骏享境PHEV的底盘设计空间也有拓展，但基础硬件设计仍保留常规应用，毕竟价格定位局限了提升空间，而且智驾、车型定级的优化已是鲜明的优势，其余设计内容仍有基础保留，已是比较厚道的表现了。而且像前悬挂搭载的麦弗逊式独立设计，还能凭借简洁结构辅助控制车重，在应用插混能源变化的同时，动力组件数量有所增加，加上C级规格提升，车型整备质量仍能控制在1840kg，已是不错的设计表现。

回到外观，宝骏享境PHEV的外观设计展现了其稳健的风格，C级框架的宽体优势在车头部分得到了明显地体现，即便没有与普通轿车进行直接比较，我们依然可以清晰地感受到尺寸上的显著变化。在细节方面，设计元素丰富多样，得益于电驱化技术的发展，散热需求相对较低，因此前脸部分直接采用了车壳封闭式设计，即便是在顶部下压力度增强的情况下，前脸的设计空间也被进一步压缩，但排列功能和修饰组件依然能够得到充分的支持，在两侧收拢的设计中，可以看到对扰流能力的增强应用，进一步提升了车辆的空气动力学性能。

宝骏享境PHEV的长宽高分别为5005x1900x1505mm，轴距为2900mm，尺寸数据设计较为规整，但长度、高度稍有溢出，体现出了进入C级区间的提升意图，在形象展示方面，利用C级大规格沉稳造型为基础框架，车身立体元素频繁使用，在动感、时尚方面具有更好的展示效果，并且辅助优化了低至0.198Cd的风阻系数，甚至比一些运动轿跑更显动感，处于高速行车中，也能有效降低风阻干扰。宝骏享境PHEV的尾部设计风格与前脸思路基本一致，压缩功能组件的占比分量，即使设计空间基数有限，也能呈现出协调流畅的既视感。

宝骏享境PHEV的内饰设计风格简洁清晰，整个中控台被黑色材料覆盖，展现出一种明显的薄化设计趋势，尽管前端竖置的断层区域面积并不宽敞，但依然巧妙地在其中嵌入了横贯式的空调出风口，这些出风口不仅采用了镂空的设计手法，而且通过黑色元素与阴影的巧妙搭配，营造出了一种更为深邃和隐秘的视觉效果，此外，电子式怀挡的应用进一步增强了这种隐匿感，使得车辆的物理操控组件更加隐蔽。在内饰的视觉展示方面，除了大面积的留白面板之外，最引人注目的便是平底式的皮质多功能方向盘和15.6英寸的中控屏幕，车机支持方言识别能力，识别率达到95%，日常使用起来还是非常方便的。

宝骏享境PHEV辅助功能的提升从硬件方面就有加强，入门款标配了7个外摄像头、4个超声波雷达；高配款保留外摄像头数量，超声波雷达增加至12个，还有4个毫米波雷达的加入。智能化系统的算力提升固然重要，传感器数量与质量的优化提升感知能力同样有分量，设计提升直观反馈在了L2级辅助驾驶、透明影像、全速自适应巡航等系列功能的标配之上，高配款式更是搭载灵眸智驾进阶版辅助驾驶操作系统，延伸出了高速路段/城市路段导航辅助驾驶标配，更有自动泊车入位、循迹倒车、自动代客泊车的标配加强。

宝骏享境PHEV的座椅设计标配前排电控调节，设计应用相对基础，在15万级区间内也是比较常见的操作，但电控设备的增加可带来无级调节效果，功能应用可为车主带来更好的用车体验，而且为副驾乘员调整座椅时，还能获得不错的使用感受。实用性优化还只是实力体现的一部分，更重要的是以便捷性向他人展示车辆的档次提升力量，附着的体面加持效果才更能加分，这也是电驱设备能被更多消费者青睐的关键原因。

写在后面：

宝骏享境PHEV的预售价虽然处于15万级，但C级、插混、性能等关键内容均有良好的平衡效果，而且配置各项内容也没有减配、降配的情况出现，智驾应用的深度开发还为整车加分不少，在设计上充分考虑了家庭用户的实际需求，不仅在价格上具有竞争力，同时在性能和配置上也同样可圈可点，尤其是搭载的插电式混合动力系统，能在日常使用中实现较低的油耗，这对家庭用车来说还是非常吸引人的。