奇瑞EXEED星途:2025款星纪元ET增程版,新能源汽车新标杆

归來仍是少年啊 2025-04-28 06:06:49

在新能源汽车技术迭代的浪潮里,消费者对中大型 SUV 的期待值不断攀升。从日常通勤的能耗经济性,到长途出行的续航保障,再到智能科技带来的便捷体验,每一项需求都成为车企研发的重点。奇瑞 EXEED 星途推出的 2025 款星纪元 ET 增程版,便是在这样的行业背景下诞生,试图用创新技术和人性化设计,在竞争激烈的市场中争得一席之地。

轻踩电门,2025 款星纪元 ET 增程版的动力系统即刻响应。1.5T 增程专用发动机采用米勒循环与 350bar 高压直喷技术,将热效率提升至 44.5%,每升燃油能转化 3.7 度电能。在实际道路测试中,即便全程开启空调、娱乐系统等设备,WLTC 工况下馈电油耗也能控制在 5.2L/100km。CLTC 工况下 230 - 265km 的纯电续航,足够满足城市用户一周的通勤需求;1500 - 1615km 的综合续航里程,大幅减少了长途出行的补能焦虑。面对严寒天气,电池热管理系统的液冷与相变材料双重保温技术发挥作用,在 - 35℃的极寒环境下,电池依然能够正常启动;-20℃时,智能预加热功能可将充电时间缩短至常规水平的 67% - 81% ;-25℃时,热泵空调与座椅加热协同运作,10 分钟内就能让车内温度回升到 20℃。高配车型搭载的雪豹四驱系统,总功率 345kW,总扭矩 634N・m,百公里加速仅需 4.8 秒,轮端扭矩输出可达 7400Nm,能实现前后轴扭矩在 0 - 100% 范围内的智能分配,响应时间仅 0.02 秒,七种驾驶模式可以应对诸如陡坡、泥泞等多种复杂路况。

行驶过程中,飞鱼底盘 2.0 的表现可圈可点。前双叉臂和五连杆悬架采用全铝合金材质,降低了 15% 的簧下质量,让车辆操控更加灵活。IAS 智能空气悬架与 CDC 电磁减振系统每秒采集 100 次路况数据,实时调整悬架状态。当遇到减速带时,悬架会主动降低行程,有效过滤颠簸;高速过弯时,则增强支撑力,将车身侧倾角度控制在较小范围。全车配备的多层夹胶隔音玻璃,配合 ANC 主动降噪技术,对 80 - 120Hz 的发动机低频噪音和 2000 - 4000Hz 的风噪进行反向抵消。经实测,车辆以 120km/h 的速度行驶时,车内噪音维持在 58 分贝左右,营造出安静的驾乘氛围。

智能驾驶层面,猎鹰智驾系统为行车提供可靠保障。30 颗高性能传感器协同工作,其中 128 线激光雷达能够在 200 米外精准识别障碍物轮廓,5 颗毫米波雷达实时监测车辆周边动态。双 Orin-X 芯片提供 508TOPS 算力,让车辆对周围环境的感知精度达到 0.1 米。在城市拥堵路段,遇到车辆突然加塞,系统能在 0.5 秒内做出制动反应;高速行驶时,自动变道超车功能会根据导航和路况,智能规划路线,即便车流量较大也能平稳完成变道。HPA 跨层记忆泊车功能支持手机远程操作,车辆可在多层停车场自主寻找车位;智能三点掉头功能在狭窄巷道中,自动规划转向路径,降低驾驶难度。

坐进车内,首先感受到的是宽敞的空间。4955mm 的车长和 3000mm 的轴距,为驾乘人员创造了舒适的空间。身高 180cm 的乘客坐在后排,膝部与前排座椅还能保持两拳多的距离,全平的地台设计让中间乘客也不会觉得局促。副驾驶的零重力座椅依照人体工程学设计,模拟失重状态,座椅表面的蜂窝导风槽可在 10 分钟内降低 5℃座面温度,三档温控加热功能在寒冷天气能快速带来温暖。后排新增的按摩座椅具备多种按摩模式,配合通风功能,能有效缓解长途旅行的疲劳。546 - 1835L 的可变后备厢空间,在电动放倒后排座椅后,可形成近乎纯平的装载平台,隐藏式挂钩和锚点方便固定大件物品;可滑动的中央扶手箱集成了无线充电功能和杯架,带密码锁的手套箱则能安全存放贵重物品。

车内的科技配置也十分丰富。15.6 英寸 2.5K 中控屏采用防眩光玻璃材质,在阳光直射下也能清晰显示内容。它与 10.25 英寸全液晶仪表,共同搭载高通骁龙 8295P 芯片和 EXEED OS 系统,操作流畅且响应迅速。分屏显示功能支持同时运行导航和多媒体程序,驾驶者可以一边查看实时路况,一边播放音乐。LionAI 智能语音助手具备良好的语义理解能力,用户说出 “有点闷”,系统会自动开窗并调节空调;说想听某种类型的音乐,它也能快速筛选播放。256 色氛围灯可根据驾驶模式、音乐节奏或时间自动变换色彩,23 扬声器 Lion Melody 音响系统采用三分频设计,并结合杜比全景声技术,无论是宏大的交响乐,还是细腻的流行歌曲,都能将音乐细节生动呈现。

目光转向车外,2025 款星纪元 ET 增程版的外观设计兼具科技感与运动感。车头封闭式格栅搭配梯形仿生蜂窝结构通风槽,既优化了空气动力学性能,又保障了核心部件的散热。环绕式 LED 日行灯在解锁车辆时,如同流动的光带依次点亮;矩阵式主灯组能根据环境自动调节照射角度和亮度,提升夜间行车安全性。车顶的激光雷达与行李架一体化设计,经过风洞测试优化,将对风阻的影响降低。溜背式车身线条从 B 柱开始平缓下滑,隐藏式门把手与无框车门的组合,使整车风阻系数达到 0.28Cd。车尾的分体式内凹贯穿尾灯采用 OLED 技术,每个像素点都能独立控制亮度,点亮时呈现出立体动态的视觉效果;尾门开启按钮巧妙地隐藏在品牌 LOGO 字母 “D” 内,兼顾美观与实用。不同的纳米级金属漆车色,在光线变化下展现出多样的色泽效果。

目前,2025 款星纪元 ET 增程版以 17.28 万元起售,并在上市期间推出相关优惠活动。在竞争激烈的中大型增程式 SUV 市场中,这款车从动力性能、底盘调校、智能驾驶,到空间布局、科技配置、外观设计,都展现出一定的技术实力和设计巧思。然而,它最终能否获得消费者的认可,在市场中站稳脚跟,还需要接受时间和实际使用场景的进一步检验。

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