今年的阿布扎比防务展，我国装备又是“组团亮相”。海上有052D“南宁”舰，还有巴基斯坦海军的2艘054AP和3艘F22P，可谓是组成了一个庞大的“中国制造”舰队，停在码头上，占了半壁江山，巍巍壮观。而在室内展馆模型区，更是阵容庞大，就连涡扇20版运20都出现了，而且已经赢得阿联酋12架加36架订单的L15也来了。

第一眼没认出来它是L15

说实在话，第一眼看到L15的模型，小编真没认出来是我国的战机，因为它不但换上了阿联酋空军的迷彩和标志，而且还加装了空中受油管，简直是最熟悉的“陌生人”。直到看到远处的运20和“云影”无人机，才恍然大悟，原来我们的“猎鹰”也这么酷。

L15加上了空中受油管

当初阿联酋之所以选择L15，除了担负高级教练机的职能之外，更注重它的作战能力，L15的改进型号L15B具备不俗的攻击能力，可取代强5，同时还有中距导弹发射能力，空战性能也不弱。如今L15加装空中受油管，更突显了阿联酋购买它的目的，将它当成一款作战飞机来使用。

L15和F16合影

L15和歼20合影

不过就在本届阿布扎比防务展上，也传来了一个不好的消息，L15出口阿联酋的事情可能存在一些变数。究其原因，还是发动机的问题，L15现在采用的AI-322系列发动机是乌克兰的产品，而以现在乌克兰的战局，他们绝无可能继续为L15供货。同时国内的涡扇17距离大批量生产还较远，因此国内装备的L15主要靠之前的库存发动机支撑，而出口版就比较麻烦了，这会给客户带来未知的风险。

正是因为这个原因，L15出口阿联酋8亿美元的合同，很可能再出变故，其他卖家早已对它虎视眈眈。比如在本届阿布扎比防务展上，意大利就带来的M-346FA高级教练机的模型，同样也在机头装上了空中受油管，似乎有和L15打擂台的意思。

意大利M346FA也装上了受油管，有点打擂台的意思

M346FA

如今L15现找发动机肯定是来不及了，而且鉴于西方国家对我们的技术封锁状态，也很难找到，但8亿美元的订单又不想丢，怎么办？不如放大招，直接将出口版L15升级为舰载机，配合076一起出口，拿下中东的高端市场。

L15正在研制舰载版，这是公开的秘密了

不要以为小编是在瞎说，这是有事实根据的。首先，L15正在发展舰载型，准备上我国航母，这已经是公开的秘密了，南昌展开L15舰载型的研究，已经有好多年了。其次，目前的L15舰载机，还只是舰载教练机，主要用于配合歼15、海四代，培训飞行员、蹲起落，减少舰载战斗机的损耗，但鉴于L15B的发展经验，也可以将它升级为舰载攻击机，甚至是舰载战斗机，作战能力不会比印度的LCA舰载机差。

LCA舰载机，大小和15差不多

而076如果真的会配备国产电磁弹射器，将是我们的独特优势，可能连美国都比不了，电磁弹射的L15和076搭配，综合作战能力不比西方一堆的两栖攻击舰搭配F-35B差，这给了很多购买不了F35B和美式两栖攻击舰的国家一个全新的选择，可以帮助它们实现自己的航母梦。

对于阿联酋等中东国家来说，这个航母梦现在是前所未有的强烈，因为卡塔尔已经从意大利购买了一艘“准航母”，埃及也有2艘“西北风”级，那么作为该地区的大国，沙特、阿联酋为了维持军事平衡，自然也少不了“想拥有”。与其搞什么两栖攻击舰和垂直起降战机，我们不如给它们一个更好的选择，076加电磁弹射版L15。当然，如果等得起，也可以直接要076加电磁弹射版FC-31。

这里面的关键，是L15舰载版到底能够升级到什么样的程度，是否有足够的吸引力让客户宁可等发动机，也要购买，如果南昌有能力给L15修个形，整成当年MAKO教练机的样子，到时候发动机也搞定了，说不定真能柳暗花明又一村，在国际上大卖。

升级成MAKO这样呢？