零跑C11和深蓝S7一样都有纯电和增程，但电池更大、续航更高、轴距更长，纯电车型还便宜两三万，这是否意味着，它能卷赢到最后呢？

零跑C11车身尺寸为4780*1905*1675mm，轴距2930mm，而深蓝S7车身尺寸为4750*1930*1625mm，轴距2900mm，从数据不难看出，零跑C11在空间需求更高的家庭用车方面优势更大，外出时，能为家人提供更加舒适的驾乘空间。

作为增程式车型，大家选车时肯定要优先考虑续航问题，特别是纯电续航。零跑C11搭载了一块容量为30.1kWh的电池，可以实现CLTC工况下180km的纯电续航。深蓝S7的电池容量则只有18.99kWh，CLTC工况下可实现121km的纯电续航。对于日常通勤来说，零跑C11续航里程比深蓝S7多了一半，相同的使用频率下，可以很大程度上减少电量焦虑。

零跑C11采用了1.2T的涡轮引擎，配备的是200kW的电机，最大扭矩有360N·m，可提供272Ps的马力；而深蓝S7则是搭载1.5L的自然吸气引擎，配备175kW的电机，最大马力238Ps，峰值扭矩达到320N·m。虽然从数据上来看深蓝S7不敌零跑C11，但是零跑C11因为采用了三缸机，在馈电状态下，发动机的噪音以及整个车内的舒适体验，都会有所下降，这点可能会拉低整体评价。

总的来说，零跑C11在空间、续航、动力以及操控方面都占有优势，唯一美中不足的是其搭载的三缸机在馈电状态下发动机噪音会影响驾乘体验，你们决定谁更胜一筹呢？