日前，“狂飙318·小车大逃杀”首届川藏线代步车巅峰挑战赛在318川藏线上火热开展。一路上，6台A0级代步车经过了充电、装物、过坎以及弯道四项极限测试，在高海拔的318川藏线上，展现出了各自不凡的实力。

但在这其中，最让人印象深刻的当属纳米BOX，它凭借着出色的综合素质、超高的性价比杀出重围，最终以总分21.4分的成绩，成为全场冠军，并获得“6万级代步冠军车”称号。

值得一提的是，在此次挑战赛中，我们也邀请了A0级代步车车主/准车主、行业媒体以及跨界KOL一同见证，在经过了一系列深度体验之后，他们对纳米BOX的表现也给出了不同的评价。那么，纳米BOX能获得“6万级代步冠军车”的荣誉，到底是名副其实还是运气使然？一起听听媒体大咖们怎么说。

“装载空间堪比城市SUV”

受访媒体：马拉车市

关键词：实用性很强

“我此前也试驾过很多A0级代步车，但纳米BOX还真是第一次开，说实话表现还真挺出乎意料的，尤其是空间。”在接受汽车生活采访时，马拉车市创始人马黎明表示。

对于经常和新车打交道的汽车媒体而言，在体验一款新车之前，心里都会有一个大概的预期，马老师也不例外。在体验纳米BOX之前，他对这台车的空间并没有很高的预期，但是试驾后，他表示：“纳米BOX的空间表现完全出乎了我的意料，不仅乘坐空间宽敞，更重要的是长途出门的行李全都可以放得下，放倒后排座椅后，1107L的装载空间堪比城市SUV，这点完全改变了我对A0级代步车的印象。”

另外，纳米BOX的实用性表现也给了马老师不小的惊喜。“5门4座的布局更加方便后排乘客的上下车，车内门板、中控台下方这些位置都有储物空间，并且用起来都很顺手。”马老师说。

“吃碗面的功夫，电就充了一半多”

受访媒体：云堆汽车

关键词：充电速度快、续航扎实

作为资深媒体人，云堆汽车创始人张国鸿也是一名电动车的车主。在日常的使用过程中，张老师表示，补能问题是最直接影响电动车使用体验的一环。

而在此次体验过程中，纳米BOX的补能表现给张老师留下了不错的印象。“中午吃碗面的功夫，纳米BOX的电就充了一半多，这样的充电速率对于这个级别的电动车来说算是很不错的水平了。”张老师表示。除了充电速度快之外，纳米BOX的续航也可以给人信心，“以此次体验的201km续航版为例，日常城区代步完全没有问题，偶尔跑一些高速也可以应付。”

“过沟上坎完全不虚”

受访媒体：麻辣车事

关键词：通过性表现出色

和其他媒体人不同，麻辣车事创始人段旭对于纳米BOX的关注点可有些“清奇”。在体验纳米BOX的过程中，段老师说：“纳米BOX最吸引我的点就是它的通过性能。”

问及原因，段老师表示：“对于A0级代步车本不应该要求这么多，但是随着近两年露营火热，人们的出行半径都在扩大，车的使用场景也更丰富，这时候通过性就非常重要了。尤其是对于电车来说，底盘下面还铺着电池，一旦托底磕坏电池就更麻烦了，而纳米BOX离地间隙为150mm，很好地保证了它的通过性，过沟上坎完全不虚，在川西的烂路上开起来也很放心。”

“面对高海拔山路也能应对自如”

受访媒体：阿川说车

关键词：底盘素质让人惊喜

“在大多数人的印象中，A0级代步车都只能城市代步，但很多人不知道的是，A0级代步车面对高海拔山路也能应对自如。”在体验过纳米BOX之后，阿川说车创始人汪川表示。

在汪老师看来，A0级代步车也有很大的潜力，只是在日常生活中很少有机会去挖掘。比如这样的高海拔山路体验，没开过的人肯定会说它不行。但实际上，在上到天路十八弯之后，汪老师说：“在山路上，纳米BOX反而因为紧凑的车身和较轻的质量，开起来十分灵活，加上电机高海拔没有动力延迟以及出色的底盘调校，山路驾驶可谓游刃有余。”

在体验过后，四位资深媒体老师都对纳米BOX的表现给出了不错的评价，而纳米BOX也用自身的实力证明了，好口碑不是喊出来的，而是靠着过硬的品质和出色的用户体验，一点一点积累出来的。

数据显示，自2022年7月上市以来，纳米BOX的销量一路上涨，12月跻身当月新能源SUV销量前十，站稳了新能源小型纯电SUV的第一阵营。与此同时，同级出口销量第一的成绩也和对手拉开明显差距，截至目前，联同海外姊妹车型一起，纳米BOX已累计赢得了全球超过15万用户的选择与信赖。

很显然，纳米BOX能成为6万级代步冠军车，绝不仅仅是运气使然。无论是在此次挑战赛中表现出的优异成绩，还是之前在市场上取得的良好口碑基础，都是对其实力的最好证明。所以，在产品实力和用户口碑双赢的背景下，6万级代步冠军车，纳米BOX实至名归。

注：以上图片来源于汽车生活拍摄