久违三年的重庆马拉松，上周末终于开跑。

今年也是重马与长安汽车结缘的第十一个年头，和往年相比，今年长安汽车可谓是“电能”满满。不仅有UNI-V智电 iDD与UNI-K智电 iDD的亮相，还有阿维塔11的全球首次NCA智驾领航，除此之外，深蓝SL03更是将服务工作做到极致，在现场不但提供医疗保障的用电支持，还设置了沉浸式反向充电体验区，让大家感受到长安的新能源智慧科技。

电动化、智能化一直是长安汽车的发展方向，早在2017年的第三次创新创业大会上，就已经明确发展目标。截止今年已经完成了包括阿维塔、深蓝以及OX系列的新布局。

如果说阿维塔是向上的触角，那深蓝则是渗透的利剑。作为深蓝品牌的第一款车型，深蓝SL03上市33分钟后订单就破万，行业称为“深蓝速度”。

相比于单纯研发一款产品，长安深蓝对SL03的期待更加注重消费者体验，更愿意用技术实力来确立SL03的核心产品力，去打造一款超越级别和用户期待的新品，从而树立起“技术深蓝”的品牌标签。

据了解，长安深蓝品牌目前共计申请超过1300项专利，涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个领域，其中仅三电领域就超过千项。

在电动汽车最为核心的三电（电池、电机、电控）领域，全球首个全赛道纯电驱动专用平台EPA1是深蓝品牌的代表性成果，其最大优势是，兼容纯电、增程、氢电三种技术路线，兼顾当下与未来多种用车场景需求。最大续航705公里，处于行业头部。增程版拥有超1200km综合续航以及超200km的纯电续航。像这样的车型，在同级可不只是“少有”，而是“唯一”。

基于用户对未来出行的畅想，长安深蓝还做了许多准备。例如，为了解决北方用户的低温焦虑，显著提升东北用户的电车体验，团队找到了电池快速温升的密码，攻克了几十个行业难题，因此也拥有了全球首创的新能源汽车行业革命性的微核高频脉冲加热技术。

诸如此外，在长安深蓝身上还搭载智能泊车系统APA7.0与NID3.0高阶辅助驾驶，能满足用户不断升级的智能化需求。其中SL03的三种动力车型均搭载了集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能，帮助用户获得更好的驾驶体验。而十余项智能驾驶辅助系统、AR-HUD和14.6英寸屏等，都为长安深蓝SL03用户的安全、娱乐和出行需求服务。

而为了赢取用户的信任感，长安深蓝还创新性营销，消除信息差，服务全部便捷化、透明化。例如你想看车，截止去年长安深蓝在全国建设超过了600家深蓝空间，300家交付中心，甚至可以实现一次到店、一小时交车。而在提车之前，可以通过长安深蓝官方APP在线查询订单进度，而且执行全国统一定价，并且承诺绝不收取任何额度的金融服务费。而在买车之后，用户可以一键直连长安深蓝服务管家，遇到问题可真正成为“甩手掌柜”。

立足首款车型SL03面市的起点，长安深蓝起笔精彩。而最近长安深蓝旗下首款SUV产品深蓝S7也已经亮相，进一步的信息也将在上海车展上披露，这意味着深蓝品牌正式迈入了新能源轿车+SUV双布局的新阶段。在未来的竞争中，长安深蓝也会更有竞争力。

注：以上图片来源于品牌官方