现行第七代雷克萨斯ES自2018年问世至今已迈入第七个年头，虽然在2021与2024年历经两次小改款，设计与技术仍难掩岁月痕迹。 不过好消息是，雷克萨斯即将推出全新第八代ES车系，并将于4月23日的上海车展上进行正式的全球首发。
雷克萨斯近日已在各大社交平台发布多张预告图，虽然外观仍藏在阴影中，但从图片中仍可一窥新车轮廓。 据了解，新一代ES将采用全新车体设计，外型设计风格明显承袭自纯电车RZ，车顶线条更加流线低伏，整体视觉更显动感前卫。
细节部分可以观察到，日行灯还是采用勾勾造型，尾灯为贯穿式设计，高位刹车灯设于后挡风玻璃下缘，显示ES仍维持传统轿车设定，高光泽黑饰板件与多辐式轮圈强化整体质感。
最引人注意的是，雷克萨斯官方将第八代ES称作全球旗舰车型，这不禁让人联想到比它更高阶的LS车系未来是否将被边缘化？ 毕竟LS自2017年推出至今也已有七年未改朝换代。
目前关于全新ES的动力信息仍未揭露，不过雷克萨斯已明确表示新车将导入进阶电气化技术，再加上前叶子板上出现的充电孔盖，几乎可确定将导入插电式油电混合（PHEV）车型，并持续强化品牌在电动化战略上的脚步。
雷克萨斯表示新一代ES将在静肃性与乘坐舒适性上再进化，意味着新车不只拥有更厚实的隔音工程，悬挂系统也将更加柔顺，以强化后座乘客的乘坐感受。 考量中国市场对于后座腿部空间的重视，车身尺码、尤其是轴距极有可能进一步放大。
据悉，全新ES将首先在中国市场上市，并陆续推向其他地区，最快今年底、最晚于2026年登陆全球市场。 最后，无论LS最终命运为何，第八代雷克萨斯 ES显然将肩负更多品牌重任，也意味着豪华车市场，将迎接新一波电动化与设计革新的战局。
