汽车圈最近真是热闹得很,各种新车型层出不穷,让人眼花缭乱,不知道该选哪个好,特别是SUV市场,竞争激烈得很,各家都使出浑身解数,想要抢占市场份额。

说到SUV市场,最近有一款车型特别引人注目,那就是途昂Pro,这车可真是赚足了眼球,配置升级堪称王炸,直接杀进大众视野,让人不得不刮目相看。之前一直觉得途昂就是个普通的大众SUV,没想到这次Pro版本一出,直接把我给惊到了,不仅外观更加霸气,内饰也是豪华感满满,完全不输那些豪华品牌。特别是那个大尺寸中控屏,看着就很有科技感,让人忍不住想去摸一摸。

说起来,我有个朋友前段时间一直在纠结要不要换车,他特别喜欢自驾游,但又担心车的性能不够给力,怕跑长途会很累。结果他去试驾了途昂Pro,直接被圈粉了,回来就跟我说这车太棒了,开起来特别带劲。我当时还有点不信,觉得他是不是被销售忽悠了,毕竟大众的车不都是中规中矩的吗后来我自己也去试了试,这才发现真不是盖的,这车的动力确实很强劲。

途昂Pro搭载的是第五代2.0T EA888高功率横置涡轮增压发动机,这发动机的名字听着就很厉害,实际体验下来确实不负盛名。踩下油门的那一刻,整个人都被推进了座椅,加速特别快,超车什么的完全不用担心。而且这发动机的声音也很好听,不会太吵,但又有一种很有力量感的轰鸣声,开起来特别带感。

不过说实话,我觉得光有动力还不够,毕竟SUV不是跑车,更重要的是要好开,特别是长途驾驶的时候。途昂Pro在这方面也做得不错,它搭载了全新一代DCC自适应电子悬架,还有15档DCC模式可以调节,可以根据不同的路况和个人喜好来设置。我试了几种模式,感觉差别还是挺大的,舒适模式下开起来特别平顺,运动模式则会更加紧凑有力。

除了悬架,途昂Pro还配备了4Motion智能四驱系统,这个系统真的很厉害。我朋友就跟我说,他开着途昂Pro去了一次越野公园,本来还担心会不会陷车,结果完全没问题,不管是泥泞小道还是陡坡,都能轻松应对。我虽然没亲自体验过越野,但是有一次下大雨,路上有积水,开着途昂Pro过去的时候感觉特别稳,一点都不打滑,安全感十足。

说到安全感,途昂Pro的车身尺寸也是一个很大的优势。这车的长宽高分别是5158/1991/1788mm,比现款还增加了不少,特别是车长增加了106mm。开在路上特别有存在感,而且视野也很好,坐在驾驶位上感觉特别有掌控力。不过刚开始可能需要适应一下,毕竟车身比较大,停车的时候要多注意。好在途昂Pro配备了全方位影像系统,倒车入库什么的也不算太难。

说到尺寸,就不得不提到途昂Pro的内部空间了。这车的轴距达到了2980mm,真的是相当长了。坐在第二排的时候,腿部空间特别充裕,我身高180cm,前排坐个同样身高的人,后排依然能伸直腿。第三排的空间也不错,虽然不能说很宽敞,但是坐成年人短途也没问题。如果家里有老人孩子,平时有接送需求的话,途昂Pro绝对是个不错的选择。

不过空间大还不够,舒适度也很重要。途昂Pro在这方面下了不少功夫,前排座椅配备了通风、加热和按摩功能,坐着特别舒服。特别是夏天开长途的时候,有了座椅通风,再也不用担心会被汗水粘在座椅上了。冬天的话,座椅加热也是很实用的功能,上车没多久就能感受到暖意。

说到舒适,不得不提一下途昂Pro的副驾配置。这车的副驾可以说是豪华得不得了,不仅座椅可以电动调节,还就是副驾可以放倒,然后伸出一个电动腿托,躺下来感觉跟头等舱似的,特别舒服。我朋友的老婆就特别喜欢坐副驾,说是可以一路躺着看风景,简直不要太爽。

不过说实话,我觉得这个功能可能更适合在后排使用。毕竟副驾还是要承担一些责任的,比如帮忙看导航、注意路况什么的。如果副驾一直躺着,驾驶员可能会觉得有点孤单。但是不得不说,这个功能确实很吸引人,特别是对那些经常坐车的人来说,绝对是一个很大的卖点。

说到卖点,途昂Pro的智能配置也是一大亮点。这车配备了一块超大的中控屏,操作起来特别方便,而且反应速度也很快。导航、音乐、空调什么的都可以在上面操作,感觉特别高级。而且这车还支持手机互联,可以直接在大屏上使用手机的一些应用,比如听歌什么的特别方便。

除了中控屏,途昂Pro还配备了全液晶仪表盘,显示效果特别清晰,而且可以自定义显示内容。比如我就喜欢把导航信息显示在仪表盘上,这样看路况什么的就不用总是转头看中控屏了,安全性更高一些。总的来说,途昂Pro的智能化程度还是很高的,比起同价位的一些新能源车型也不遑多让。

说到新能源车,现在确实很多人在纠结要不要换电动车。但是我觉得,对于那些经常跑长途或者住在充电不太方便的地方的人来说,燃油车还是有它的优势的。特别是像途昂Pro这样的大型SUV,不管是空间还是动力,都能满足大多数人的需求。而且相比一些同价位的新能源SUV,途昂Pro在品质感和驾驶乐趣上可能还要更胜一筹。

当然,选择什么样的车还是要看个人需求。如果你和我朋友一样,喜欢自驾游,又追求高品质和高性能,那途昂Pro确实是个不错的选择。不过我建议还是要亲自去试驾体验一下,毕竟每个人的感受可能不太一样。反正我是被这车圈粉了,如果近期有换车计划的话,途昂Pro绝对会是我的考虑对象之一。