在如今这个“经验主义”没那么管用的时代里，品牌怎么走？产品怎么做？这确实是个问题。

上汽通用五菱必然要做的一件事，还是品牌向上，那么，“欲登峰”的梯子是什么？用技术来铺路。

4月7日，上汽通用五菱举行了一场大会，分两部分讲，一部分讲“技术进化”，另一部分讲“宝骏享境”。前者是为品牌筑基，后者是以产品开路。

接下来，我们专门说说宝骏享境这款车。

先看预售价格，宝骏享境共有4款产品，分别是140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版，预售价区间为13.28万元-15.58万元。

注意看它的产品定位，这是一款中大型轿车，既有插混版，也有纯电版。而且，上汽通用五菱的技术秘籍，都会优先在宝骏享境上落地。

智能化，该有多越级？

2025年，号称智能驾驶普及元年，而上汽通用五菱是较早喊出“智驾平权”的一家车企。如今，在智驾逐渐占领用户心智后，上汽通用五菱的灵眸智驾技术矩阵也更加丰富了。

按照功能由弱到强排序，共有基础版、标准版、进阶版、旗舰版四个版本。其中，宝骏享境首发搭载灵眸智驾进阶版，将具备“漫游探索车位”与“云端地图”2项全新泊车功能。

我们可以这么理解，当车辆发现目标车位被占时，“漫游探索车位”可自动寻找并泊入空车位；而“云端地图”则覆盖了全国20多个城市的热门停车场，当用户到达停车场时，即可提前选好车位智能泊入，相当实用省心。

更关键的是，在灵眸智驾进阶版中，还将新增0速启动无图城市领航功能。也就是说，宝骏享境不依赖高精地图，0速就能启动城区智驾。

当然，智驾安全仍是重中之重，宝骏享境支持0-130km/h全速域AEB，并具备0-10km/h倒车AEB，还新增油门防误踩功能，避免把油门当刹车的危险情况发生。

至于智舱方面，宝骏享境搭载了灵语座舱，做到了DeepSeek实车装载，在与其深度融合后，语音交互变得更加聪明。

更值得一提的是，灵语座舱的方言识别能力比较强，支持粤语、四川话等8大方言的精准识别，哪怕重口音也没事，官方说法是重口音识别率>99%。

这样就有一个好处，宝骏的潜客市场分布广泛，至少不会在“水土不服”上栽跟头。

宝骏享境，还有哪些品质力？

你仔细看，宝骏享境车长超过5米，达到C级，还有大溜背设计，整个腰身曲线相当流畅。

它的车漆也相当讲究，据悉采用了国际TOP级的巴斯夫车漆，为8层涂层工艺，2K清漆漆面，就连车漆厚度也比传统工艺增加20%。在车漆这件事上，它确实下功夫了。

品质力还从哪里来？内饰部分。宝骏享境内饰采用理想同款Nappa真皮座椅和同款PU材质软包，算下来，包覆面积达5.12㎡，甚至于，在4个门板的储物格里，也有软包覆。

还有其他细节，比如，通风座椅是吸风式的，静音玻璃是双层夹胶的，轮胎是米其林专用的，全景天幕是双层镀银隔热的。

诸如此类，都能看到宝骏享境的品质化决心，“我可以不贵，但品质一定是越级的”。

驾控与安全，享境亦越级

再说一下宝骏享境的动力配置、续航情况。

插混版搭载了1.5T灵犀混动发动机，热效率为43.2%，馈电油耗4.8L/100km；插混版的纯电续航为140km，具备3C快充，可以满足一般的通勤需求。

纯电版CLTC工况下的续航为600公里，能做到充电20分钟续航补能300km，特别提到了高速续航达成率超过72%，即使在-7°C极寒地区，续航达成率也超过62%。这在行业里，确实比较靠前了。

在安全方面，神炼电池采用不短路、不漏液、不起火的“三不”安全电芯，叠加高强钢结构，足以有周全的保护。

另外，宝骏享境还配备10个安全气囊，也采用了80%高强钢笼式车身，可以有效抵抗碰撞变形。至于五门一盖，还采用了双面镀锌技术，在安全性、耐用性上，皆有助益。

写在最后

向上之路，岂是坦途？具体的“抓手”也有，那就是产品越级。在智能、品质、驾控、安全四个方面，宝骏享境已经拿出了诚意。那么，市场会给出怎样的反应呢？等待最终上市，一切拭目以待。