历史传承

本田 Prelude 最早诞生于 1978 年，历经五代更迭，在 2001 年因成本等问题停产。2023 年，本田在日本移动出行展上发布 Prelude 概念跑车，宣布这款经典跑车将以电动化身份复活，计划于 2025 年量产。

外观设计前脸：采用大量留白处理，贯穿式灯带搭配两边细长大灯，圆润的处理让前脸在拥有未来感的同时，攻击性并不强。

侧面：新车采用新能源车标志性的隐藏式门把手，配备 20 寸熏黑运动轮圈与 Brembo 蓝色多活塞刹车卡钳，车身线条流畅，量产版车身尺寸预计为长宽高 4300/1791/1300mm，轴距 2576mm。

车尾：车尾设计简约，贯穿式 LED 尾灯辨识度极高，车侧镜、前唇、扰流器、尾翼以及车顶都采用大量碳纤维材质，视觉感动感酷炫。内饰配置

科技感十足的中控：车内配备全液晶仪表盘与悬浮式中控屏，显示清晰，信息丰富，为驾驶者带来便捷的操作体验和强烈的科技氛围。

运动化的操控设计：三辐平底方向盘设计，不仅造型美观，而且握感舒适，能给驾驶者带来强烈的驾驶欲望。搭配小巧的换挡机构以及 S+ Shift 按键，提供模拟换挡功能，进一步提升驾驶乐趣。

舒适的座椅：前排一体式运动座椅采用精致缝线装饰，蓝白双拼配色的座椅既美观又舒适，能为驾乘者提供良好的支撑和包裹性。动力系统

全新 Prelude 搭载 2.0 升阿特金森发动机与双电机组成的 e:HEV 混动系统，匹配 ECVT 变速箱。这一组合使得车辆的动力效率相比现有混动系统提升了 10%，最大输出功率达到 207 马力，峰值扭矩为 314 牛・米。

底盘调校

基于本田思域平台打造，前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，能够有效过滤路面颠簸，在各种路况下都能确保行驶的稳定性与驾乘的舒适性，实现了舒适性与操控性的良好平衡。