就在中美关税战激烈交锋之际，作为美国核心盟友的欧盟，却悄悄咪咪的找上中国，跟中方谈了件大事。

事情是这样的，自从特朗普上台之后，发觉形势有变的欧盟委员会主席冯德莱恩，对中国的态度明显软化了，不仅表示想跟中国加强贸易合作，还强调会派出专员，跟中方解决争端。

不久前，欧盟贸易和经济安全委员谢夫乔维奇访华，印证了冯德莱恩的说法，至于中欧要解决的最大问题，自然是半年前，欧盟无视中国反对，强行对中国电动汽车加征的高额关税。

在拜登执政的时候，美国为了打压中国电动汽车的发展，不仅下令抵制中国的零部件、对中国电车加税，还怂恿盟友跟进，欧盟就是在那个时候，宁愿选择放弃利益，也要紧随美国的遏华脚步。

欧盟贸易和经济安全委员谢夫乔维奇

这次谢夫乔维奇来中国，就是想跟中方谈谈这件事，中国商务部部长王文涛接见了他，几天之后，两人还进行了视频通话。

在密切的对话接触之下，中欧之间的谈判也终于迎来了关键性进展。

最近，欧盟委员会发表声明，称中欧双方已经一致同意，通过对卖到欧洲的中国电动汽车，设定最低的出口价格，替代欧盟自去年10月起，对华加征的电车关税。

这意味着，持续了半年的中欧电车争端，开始出现实质性的缓和，如果最终这个方案落实，那么之前欧盟对中国车企施加的额外关税，很有可能会被取消。

美欧博弈

至于欧盟在这件事上的态度，为什么会大反转，自然是因为特朗普的上台，直接让原本亲密的美欧关系，变得针锋相对。

比如这次的关税大战，特朗普不只是针对中国，同样也把欧洲拉入了泥潭，所以在跟中方谈完之后，谢夫乔维奇也去了趟美国，跟美方商量关税问题。

结果，欧盟从美国这边得到的，只有不会取消关税政策的回应，就连特朗普政府到底想要拿着这个筹码，让欧洲做些什么，谢夫乔维奇都没能问出来。

而且之前，特朗普不断“炮轰”欧盟，又是要求欧洲给美国上缴更多的“保护费”，又是在乌克兰问题上把欧洲踢出局，完全把对方当成一个“依附者”对待，而不是重要的盟友。

中欧电车争端

所以，欧洲选择重新与华交好，试图靠近中国，其实也是必然的结果。当然，在欢迎中欧解决分歧，加强合作的同时，对于欧盟，中国也得保持更高的戒心。

现在，欧盟改变对中国的态度，说白了就是在跟特朗普“斗气”，但本质上，欧洲还是想跟美国保持此前的关系，只不过现在是美方不想回应，逼得欧盟无路可走。

可以预料到的是，一旦特朗普对欧洲招手，那些本就亲美的欧洲政客，恐怕又会屁颠屁颠地掉头，唯美国马首是瞻。

到时候，或许又会有新的问题出来，中国无疑得提前防着一手。