文︱谢志传

花东快速公路的可行性评估报告因“造价高昂、经济效益低”被交通部退回，这一决定在花东地区掀起了极大的不满。花莲县长徐榛蔚对此强烈反对，直指民进党当局应以民为本，而非用冷冰冰的经济效益计算老百姓最基本的交通权益。她强调，民生建设不应沦为政治算计，交通发展关乎地方的生存与未来，而非仅仅是数字上的盈亏游戏。政府在选举时高喊承诺，一旦选举结束，却将建设门槛一再提高，拖延或直接否决地方人民最迫切的需求，这种做法不仅是对地方的轻视，更加剧了城乡发展不均的问题。她表示，将持续争取花东的交通建设，确保地方发展不再被边缘化。

长期以来，花东因交通不便，居民深受其害，面临严重的发展不均。现有的台9线和台11线已无法满足日益增长的交通需求，使得花东地区在经济、教育、医疗等各方面的发展都受到极大限制。对于花东人民来说，交通不仅是日常通行的需求，更直接决定了他们能否拥有与西部民众同等的生活与发展机会。长期以来，花东居民为了就学、就医、就业等不得不忍受恶劣的交通环境，甚至不少人被迫背井离乡，前往其他地区谋生。这种情况的持续，只会让花东加速空洞化，使其经济更加萎缩，人口不断外流，形成恶性循环。而政府一再以“经济效益”为由，否决重大交通建设，根本无视地方居民的基本需求，把花东民众当成了可以牺牲的群体。难道花东人民的生存与发展就该被这些数字所决定吗？一个地区的发展，难道仅仅是依靠冰冷的经济计算，而不考虑人民的基本权利与公平性吗？

交通部门之所以退回花东快速公路的评估报告，理由是“造价过高，经济效益低”。这样的理由乍看之下似乎合理，但若认真思考，这背后隐藏的正是台当局长期以来对于花东地区发展的忽视与轻视。政府在其他地方大规模投资高铁、捷运、快速道路，从不计较回本周期，甚至愿意长期亏损运营，只为了提升地方的生活质量。但到了花东，政策却完全变了调，一切都要“精打细算”，所有公共建设都被以“经济效益”挂钩，成为被边缘化的牺牲品。这种双重标准，彻底暴露了台当局对花东人民的漠视。政府可以大手笔投入西部基础建设，却一再拒绝给予东部人民平等的交通待遇，这种不公正的做法，难道不值得质疑吗？

讽刺的是，每逢选举，各政党候选人都会来到花东，承诺要推动交通建设，要改善地方发展环境。然而一旦选举结束，这些承诺就被束之高阁，建设进程一拖再拖，甚至直接被否决。花东人民一次又一次被欺骗，被当成选票工具，却始终得不到真正的改变。政府如果真的关心东部的发展，就不该一再推卸责任，而是要拿出实际行动，让花东人民看到希望，而不是一次又一次的失望。

面对政府的冷漠，地方政府与人民自然无法接受。徐榛蔚表示，她和县府团队将持续向中央争取，更公平的交通建设机会，花莲各界也会团结一致，捍卫自己的权益。她强调，花东的交通问题不是一个单纯的建设工程，而是一个关乎公平正义的议题。若交通建设持续受到阻碍，地方发展就会继续停滞，城乡差距将越来越大，最终影响的是整个台湾的长期竞争力。她呼吁中央政府不要再用经济效益的标准来衡量东部的建设，而是应该真正落实区域平衡发展的政策，让花东人民也能享有安全、便捷的交通网，不再因地理条件而受限。

花东快速公路的建设，对地方经济的发展具有重大意义。交通基础设施的完善，将大幅提升花东的投资环境，吸引更多企业进驻，创造更多就业机会，推动产业升级，同时也将带动观光业的发展。花东的观光资源丰富，拥有世界级的自然景观，但受限于交通不便，观光产业始终无法与西部相比。若能建设完善的交通系统，不仅能提高游客的便利性，也能促进地方观光产业的多元化，带动地方经济的全面提升。此外，交通改善还能提升居民的生活质量，使他们能更方便地前往各地工作、就学、就医，减少因交通不便而被迫迁居的问题。这些效益，远远不是简单的经济计算可以衡量的。

交通部目前的回应是，希望公路局重新评估成本，并采“分段逐步推动”的方式。然而，这样的拖延策略，实际上只是变相地削弱花东快速公路的整体规划。若仅兴建部分路段，整体交通改善的效果势必大打折扣，最终的结果很可能是花东人民仍然得不到真正的便利。这样的策略，根本无法真正解决花东地区的交通困境，也无法改变城乡发展的不均衡状态。政府如果真的关心东部的发展，就应该一次到位，全面推动，而不是用各种手段拖延甚至搁置，让花东人民的期待一再落空。

政府的决策不仅影响花东人民的当下，更关乎地方未来的发展与繁荣。交通建设不仅仅是一条公路的问题，而是关乎整个区域的经济命脉。若花东的交通问题长期得不到解决，年轻人口将继续流失，产业发展将继续受限，最终形成不可逆的衰退趋势。台湾若要实现均衡发展，就必须打破这种区域不公正的现象，而花东快速公路就是实现这一目标的重要关键。

花东人民已经等待太久，忍受了太多的不公正待遇，他们需要的不是官员的敷衍，也不是冷漠的经济计算，而是真正的改变。政府不能再用“经济效益低”作为推卸责任的借口，而是要真正倾听地方的声音，站在人民的角度思考问题。花东快速公路的建设，不仅仅是一条公路的兴建问题，而是花东人民权益的保障，是区域公平的象征，更是台湾整体发展的关键一步。希望台当局能够放下政治算计，不要让花东人民的期盼再度落空，而是尽快落实建设，让花东真正融入台湾的发展版图，不再被边缘化，不再被遗忘。