4月17日，鸿蒙智行|智界品牌之夜在上海举行，智界品牌大使刘亦菲发布智界广告片《玫瑰箴言》，并与车主一起分享智界故事，展现了智界品牌积极向上精神力量和热爱生活先锋态度。

活动上，余承东宣布智界品牌累计大定突破13万辆，同时智界R7增程新版本（Max版与Ultra版）正式上市，售价29.98-31.98万元，带来更强性能和更长续航。智界S7新增更加强调运动属性的Ultra运动版车型，售价32.98万元。并推出霜月银配色、运动套件权益、老客户升级等，回应用户呼声。

大家看到智界R7增程新版本之后，有没有跟小编一样为同级的理想L6捏一把冷汗？为什么这么说？因为小编认为智界R7增程新版本可谓“一手好牌”。

首先，作为增程车，增程系统肯定是绝对的C位，在这方面，智界R7增程大电池版搭载的华为雪鸮智能增程系统，可谓是遥遥领先，该系统能通过最优发电规划、能量管理、无感发电、振动抑制四大算法，提升静谧性和能耗表现。让车辆的NVH表现媲美纯电车，解决传统增程振动噪音问题，几乎能让你忘记增程器的存在。同时，也让车辆的馈电油耗低至5.68L，可加92号汽油，用车成本相比传统增程车降低25%。

除了增程系统，还能直接影响用车体验的元素，还有电池容量，毕竟更大的电池理论上能跑更长的距离，进而改善用车的体验。而这次推出的智界R7增程新版本，主要提升点便在于电池容量，其中，智界R7增程 Ultra标配53.4kWh大电池包，直接把CLTC纯电续航提升至最长331km，综合续航1551㎞。而智界R7增程 Max可实现360km CLTC续航里程，以及1673km的综合续航里程。这一数据，与同级的增程车相比，可谓是“王炸”级的存在，想一想，300+km的纯电续航，在城市中通勤基本能一周不充电，可以说相比起不少增程车，要方便不少。

同时，大电池还能带来更长的综合续航里程，即便是从上海开到北京，中途也无需加油，对比油车中途要找油站更方便，而且出行成本还要低不少。看到这里，是不是觉得智界R7增程版不仅翻了增程车的桌子，燃油车的桌子也要被它掀翻。

其次，智界R7增程版搭载的满血途灵平台，其拥有智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统，带来更好开、更舒适、更安全的驾控体验。硬件上，新车采用前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架，并全系标配CDC和空气悬架，并用AI与软件能力将机械素质发挥到极致，跑山时更安全好开，跑非铺装路面时更舒适灵活，提升车辆日常驾乘舒适性和各种极端情况下的操控稳定性。在驾控层面，小编觉得智界R7的底子已经十分优秀。

最后，也是我们最容易感知的层面，外观与智驾。外观方面，智界R7针对传统的轿跑SUV难免存在空间不足的问题，采用创新设计，沿用OneBox造型设计理念，通过C点前移、D点抬高，让舱内有效空间达到2638mm，“得房率”高达89%，重塑轿跑SUV空间体验。好看也实用，这是小编认为目前智界R7如此热销的其中一个重要因素。

智驾相信大家也都熟悉了吧，鸿蒙智行出品从未让我们失望过。HUAWEI ADS高阶智驾系统不仅具有全天候、全场景、全目标的超全感知能力，支持前向、侧向、后向防碰撞功能，还能作出更合理的驾驶决策，实现更类人、更安全、更高效的智驾体验，通过智能驾驶、智能泊车和主动安全能力的全面进化，可谓再度刷新智驾天花板。

这一手好牌，放在同级增程车市场，小编认为是独一档的存在。

总结

智界销量崛起，可以说是年轻用户对产品实力认可的最大证明。小编认为，增程新版本车型，则凭借一系列新科技，进一步满足大家对更长续航的需求，以及为不同地区的用户提供更适合的选择。新车不仅是解决补能，而是用户体验的全方位跃升，超越理想L6成为同级新标杆。