近期，中央批复陕西省新规划，将在省内重点建设4大中心城市，在这一规划指导下，多座城市被委以重任，将助力西安都市圈迎来新发展机遇，打造支撑西北内陆发展重要增长极，那么，此次哪些城市被选中？其中又是否有你的家乡呢？

陕西位于我国西北内陆，东接山西、河南，西连宁夏甘肃，南可抵四川、重庆、湖北，北与内蒙古交界，是我国连接东中部，以及西南、西北的重要枢纽。陕西地处黄河中游，汉江、渭河穿境而过，中部的关中平原因此成为我国重要的粮食生产基地，不过由于产业同质化问题严重，导致这一地区竞争激烈，产能效益比较低，加剧了人口流失等问题。

陕北地区虽然以黄土高原为主，地形沟壑纵横，气候比较干旱，但这里煤、石油、天然气等矿产资源丰富，位于北部的榆林，凭借这一优势，发展成为我国重要的能源基地，不过，随着传统产业转型升级，榆林等依赖能源化工的城市面临着一定发展瓶颈。

以秦岭为界，以南则是位于秦巴山区的陕南地区，这里地形以山地为主，占全省总面积的34%。山区内有色金属、贵金属、黑色金属等矿产种类丰富，但受地形限制，陕南地区交通相对滞后，进而阻碍了这一地区的经济发展。

而陕西省内主要资源向省会西安所在的关中地区聚集，导致整体发展存在不平衡现象，又因深居内陆，高水平对外开放难以推进，更限制了陕西经济发展。

为此，陕西支持省内重点打造4座中心城市，在兼顾陕北、陕南与关中地区融合发展的同时，也将进一步扩大西安都市圈辐射范围，成为全省乃至整个西北地区的关键发展驱动力。

位于黄土高原与毛乌素沙漠交界处的榆林，不仅是我国的重要能源基地，同时也是连接陕甘宁蒙晋五省区的重要枢纽，该市交通十分优越，境内已形成“三横五纵”干线铁路网，未来延榆高铁开通后，将进一步拉近榆林与延安的时空距离，榆林也将融入我国“八纵八横”高铁网，通过包海通道直达川渝、广东，以及海南。

同时榆林多年来也在通过发挥资源优势，推动传统产业转型升级，大力发展科技创新、智能化等产业，成为支撑陕北发展的重要增长极。

陕南地区的汉中，北靠秦岭，南倚米仓山，地处四川、甘肃、陕西三省交界处，是连接关中平原与四川盆地的重要通道，近年来，随着西部大开发战略的加速推进，汉中交通建设不断加强，逐渐成为陕西甚至整个西北地区的重要交通枢纽。凭借优越的地理位置和便捷的交通，汉中成为西安—咸阳一体化与成渝经济圈两大重要地区协同发展的关键支点。

位于汉中北侧的宝鸡，地处关中平原西部，宝鸡工业十分发达，有着“中国钛谷”之称。同时宝鸡作为关中平原城市群副中心城市，地处西安、兰州、银川、成都四省会的几何中心，因此也是连接西北、中原和西南的“十字路口”。

渭南位于关中平原东部，东连山西和河南，是陕西的农业大市。渭南北接西安和咸阳，是受省会辐射最强的地区之一，郑西高铁和大西高铁在此交汇，使其抵达西安的时间仅需18分钟，有助于渭南进一步融入西安都市圈。

西安都市圈涵盖西安、咸阳、铜川、渭南部分区县，涉及面积2万平方公里。都市圈以省会西安为核心，依托东西向的陇海铁路和南北向的沿包茂高速，形成十字经济发展轴，并在富平与阎良，高陵与泾河新城，临渭与华州等多个城市形成组团模式，从而加强经济上的紧密联系，构建多层次发展布局，缩小区域发展差距。

通过中欧班列西安都市圈不断提升对外开放水平，有利于吸引更多外资和人口流入，为陕西以及整个西北地区不断注入新的活力。

而汉中、榆林、宝鸡、渭南四座中心城市，则形成了辐射陕西北部、中部、东部以及南部的战略支点，西安都市圈也将在多个支点助推下，不断向外扩大辐射影响力，既能有效承接东部的产业转移，提升陕西全域高质量发展，又能作为西部地区的引领者，成为西部大开发战略的关键支撑。