4月17日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，中国电动汽车巨头比亚迪设定了到2025年将中国以外地区销量翻一番、超过80万辆的目标。

据路透社报道，去年比亚迪在海外销售了417204辆，预计其在英国的市场份额将“大幅增长”，因为英国对有竞争力的中国产品持“非常开放”的态度。

比亚迪董事长王传福表示，拉美和东南亚地区也存在着快速增长的“良好机遇”。他解释说，这些地区的政府和人民对中国品牌很友好。

他还表示，比亚迪计划通过在中国采购关键零部件并在当地市场组装汽车来保持其成本优势。

比亚迪正在引领中国汽车制造商的海外扩张，并在从澳大利亚到德国的各个市场开设展厅，以摆脱国内激烈的价格竞争。

王传福去年曾表示，比亚迪预计出口将有助于增强盈利能力。他在一次电话会议中表示，预计“在某个时候”比亚迪的大部分利润将来自海外市场。但具体时间段并未透露。

比亚迪计划凭借雄厚的资金实力在海外建厂。目前正在中国以外最大的市场巴西建厂，同时还在泰国、匈牙利和土耳其建厂。

与此同时，王传福表示，由于地缘政治局势，比亚迪短期内没有向加拿大和美国销售的计划。这是因为特朗普政府与加拿大一样，对中国电动汽车征收100%的关税。

王传福称，他有信心，当比亚迪达到日本汽车制造商的规模时，其每辆车的利润率将超过丰田。他强调，比亚迪的成本控制较好。全球销量最大的汽车制造商丰田2024年销量为1080万辆，比亚迪销量为427万辆。

比亚迪今年的销量目标是550万辆，推出了低价车型，包括售价不到10000美元的入门级海鸥电动掀背车车，在中国汽车市场引起了轰动。此外，大多数产品线都免费提供智能驾驶功能。