#亚太瞭望台#就在美国国防部长赫格塞斯的专机即将降落巴拿马城之际,一场精心策划的"审计风暴"突然席卷加勒比海。当地时间,巴拿马审计署突然指控李嘉诚旗下的长江和记集团拖欠12亿美元港口租金,扬言要收回巴拿马运河两端两大战略港口的经营权。这个选择在美防长到访前4小时发布的"重磅炸弹",揭开了中美在拉美地缘争夺的最新篇章。
### 一场"精准卡点"的法律攻防战巴拿马审计长弗洛雷斯强调调查"完全基于法律",但明眼人都看得出这场"巧合"背后的玄机。就在审计报告发布的同一周,美军4架F/A-18战机与两艘军舰已开进运河水域,参与代号"极限2025"的联合军演。更耐人寻味的是,这份指控恰逢长和集团与美国贝莱德财团价值228亿美元的全球港口交易因中国反垄断审查陷入僵局。
"这哪里是独立审计,分明是政治剧本的法律包装。"香港航运界资深人士指出,长和运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,掌控着全球21%货轮进出运河的咽喉要道。美国智库"新美国安全中心"专家分析,若成功驱逐中资,美国不仅能切断"一带一路"在拉美的关键节点,更可借贝莱德之手重构全球供应链版图。
### 从运河到董事会:美国的双重绞杀这场博弈的导火索可追溯至4月2日。原定签署的长和-贝莱德交易本可让美国资本渗透中资港口网络,但中国监管部门的"紧急刹车"打乱了计划。知情人士透露,中国商务部正在酝酿反制措施,包括限制贝莱德参与国内基建项目,甚至可能祭出国际仲裁牌。"他们想玩资本游戏,我们就把规则改写。"中国社科院拉美所专家指出,美国的"组合拳"暴露了战略焦虑——既要通过军演施压巴拿马政府,又试图用资本收购蚕食中资阵地。但这种"明修栈道,暗度陈仓"的套路,在中国主动介入后彻底失效。### 巴拿马的尴尬抉择这个运河主权国正陷入两难困境。1997年收回运河主权时,巴拿马人引以为傲的自主精神,如今却在美式强权下黯然失色。若强行撕毁与长和的合约,不仅面临高达数亿美元的国际仲裁赔偿,更可能被全球资本市场列入"政治风险黑名单"。"我们就像被夹在巨石之间的蚂蚁。"巴拿马商界领袖私下抱怨,美国开出的"军事保护+港口控制"交易,看似诱人却暗藏陷阱。要知道,长和每年为巴国贡献超过5亿美元税收,单方面违约将重创这个高度依赖航运经济的国家。### 大国博弈的拉美战场这场风波远非商业纠纷那么简单。美国国会去年通过的《2024运河安全法案》已明示企图——通过"经济渗透+军事存在"逐步收复运河控制权。而中国在拉美十年间投资的56个港口项目,正构筑起"海上丝绸之路"的立体网络。香港特首李家超的表态颇具深意:"海外中企不是任人摆布的棋子。"当美国试图用"审计合规"掩盖政治目的时,中国正用法律武器反将一军。这场在加勒比海上演的现代版"大航海博弈",正在重新定义21世纪全球规则——谁能在捍卫契约精神的同时保持战略定力,谁才能真正握住世界经济的命脉。