本田再度展示未来复古车型CB1000F概念车。CB1000F概念车，本田未来的复古车型，源自CB1000大黄蜂，已非常接近量产，且价格将具有竞争力。

长久以来，本田CB1000F概念车始终是摩托车爱好者们关注的焦点。曾几何时，坊间传闻本田决定搁置这一项目，这令无数车迷深感遗憾。好在这只是一场虚惊，作为全球摩托车制造领域的领军者，本田并未放弃这款新复古车型的研发，如今CB1000F距离正式量产已指日可待 。

在2025年日本举办的CB粉丝见面会上，本田再度携CB1000F概念车亮相。“CB”二字于本田而言，绝非简单的字母组合，它承载着品牌的核心理念——致力于打造高品质摩托车，以满足不同类型摩友的多元需求。CB1000F概念车同样延续了这一精神，其外观装饰设计巧妙致敬经典，灵感正是来源于1982年传奇车手弗雷迪·斯宾塞驾驭的风冷CB750F超级摩托车，彰显出复古与现代融合的魅力。

🔺本田再度展示未来复古车型CB1000F概念车

本田CB1000F概念车

在2025年的CB粉丝见面会上，本田“乐趣”部门（大型摩托车业务板块）负责人坂本纯一登台致辞。作为CB1000F概念车研发的核心主导者，据他透露的消息：本田正计划将“概念”二字从这款车型的名称中移除，这意味着新车离正式亮相更近一步。坂本纯一坦言，CB1000F的研发之路充满坎坷。该车型早在2020年便已对外公布，但恰逢新冠疫情肆虐，当时本田不得不将资源优先投入到更具市场紧迫性的车型项目上，这也使得CB1000F的研发进程被迫放缓。

本田在推进CB1000F概念车项目的同时，也在同步研发CB1000大黄蜂。这两款摩托车的开发始终围绕两大核心理念：操作便捷性与价格普惠性。值得一提的是，此次研发团队以年轻成员为主力军，如此布局旨在打破传统受众边界——既牢牢抓住经验丰富的资深摩友，又能成功吸引尚未涉足大排量摩托车领域的年轻消费群体，为市场注入全新活力。

在裸露式车身结构、轻量化设计与亲民定价的三重框架下，本田的设计师们获得了充分的创作空间。经过精心构思，团队先后推出五套各具特色的设计方案，并通过面向欧洲和日本用户的评选活动，甄选出最受青睐的设计。为确保生产环节的成本可控，研发团队还特别向熊本工厂的技术专家取经，进一步优化制造工艺。随着各项准备工作稳步推进，距离本田CB1000F实车落地已进入倒计时。

据日本方面消息，倘若传言属实，这款即将量产的车型有望在今年秋季正式亮相，届时广大车迷或许就能将其收入自家车库，无论名称是否保留“概念”二字，都难掩其独特魅力。