2025年的中国新能源汽车市场，正如一场疯狂的游戏，各大车企都在拼命追逐，不断地在技术、配置和价格上进行“卷”。在这个充满竞争与技术更新的环境中，用户的需求却往往被忽视，尤其是那些早期购买新能源车的老客户们。随着一些品牌中心逐渐向新用户倾斜，许多老车主忍不住发声，他们的困惑与不满真的不应该被忽略吗？

在这个背景下，零跑汽车表面上似乎也遭遇了相同的命运。近期，多位老车主纷纷反映升级后的功能少、人机交互体验不佳等问题。这种情况在一个以“智能化”与“用户体验”为核心竞争力的行业里尤为尴尬。对于车企来说，如何兼顾新老用户的需求，已经成为一道难题。但零跑却没有选择默默承受，更没有回避问题，而是主动站出来，喊出了“用户第一”的口号，推出了一系列针对老用户的措施。

在这场“混战”中，零跑汽车所采用的“不一样”的方式，开始引发各方讨论。2025年4月10日，零跑推出了三大用户政策—— 免费开放高速智能领航功能、三电终身质保、公布老车型的OTA升级时间。这些行动不仅是对外界质疑的回应，更是一场行业“反内卷”的良心宣言。公司给予老车主的实质性补偿，体现了其对用户的真诚与责任。

我们来看零跑如何通过免费开放高速智能领航功能来实现技术的“平权”。这一政策针对2021-2023款的C11和C01车型，零跑宣布将于2025年4月10日免费向所有符合条件的首任车主开放NAP高速智能领航功能，并且还退还了过去已付费用户的费用。这项决定明显与行业中盛行的“软件订阅收费”的商业模式背道而驰，无疑将“技术平权”推向了一个新的高度。

这样的举动不仅让新用户能够方便快捷地享受最新技术，老车主也相应获得了因技术升级而产生的“福利”。这一举动在业内产生了很大反响，甚至引发了同行的思考。旧车主难道就一定要因为时间的流逝而错失更体验吗？零跑显然用自己的反向思维为行业树立了榜样。

不仅如此，零跑还给老用户提供了三电终身质保，这在现今电动汽车行业中无疑是一项很大的“保障”。三电，即电池、电机和电控系统，常被认为是电动车的“心脏”，其故障的维修成本可高达整车价格的70%。作为一个用户，哪有不担心三电质量的呢？尤其对于那些未享受过相关保障的车主而言，这项政策无疑是对他们的一种极大安慰。随着电池技术的持续升级，零跑展现出的对自研技术的信心极为可观。

另一个吸引眼球的动作则是，“老用户亦可顺畅享受OTA升级”。当智能汽车中OTA（远程升级）成为用户体验的核心时，很多老车型在硬件的限制下无法与新车保持同步升级。这就形成了一种尴尬的境地，许多用户在购买一辆高端车型后，却因为技术限制无法体验到同等级别的新功能。零跑却选择了不同的路，承诺会在2025年7月为2021到2023款的C11和C01车型进行OTA推送升级，提供一些新功能。尽管技术条件限制未能完全对齐新产品，但这种做法在市场上无疑显得稳重且深思熟虑。

但马上会有人质疑，零跑的这些努力是否真的能够长久？在一个行业内竞争愈加激烈、价格战愈发白热化的市场环境中，用户到底会如何再次评价这项“反内卷”的举动呢？而在这一切背后，零跑创始人朱江明的“长期主义”理念又将如何影响公司发展和品牌形象呢？

朱江明曾表示：不追求高毛利率，而坚持成本定价。这样的商业理念在零跑B10车型中体现得淋漓尽致。其将激光雷达与高通双旗舰芯片标配在11.98万元的售价中，这无疑降低了高阶智能驾驶的门槛。零跑还采用了“硬件标配，软件免费的”模式，让用户真正感受到高品质体验的平民化。

零跑所坚持的长期主义，不仅在于降低产品价格，也体现在对老客户的关注上。面对许多品牌在技术迭代中将老车主视为“沉没成本”后果，零跑却选择逆向投资，针对2021款车型的功能升级不断优化算法，展示了品牌对用户乃至潜在用户的真诚态度。过去的数据显示，零跑C11的累计销量已接近25万辆，大量的车主口碑也在继续推动品牌的影响力。

从过去的销售数据来看，零跑的销量在2025年3月骤然上涨，交付量达到了37,095辆，这一成绩更是首次登顶新势力销量榜，超越理想（36,674辆）和小鹏（33,205辆）。可见，在这各显神通的市场上，零跑路上换来的不仅是销量，更是用户真正的认可与信赖。C系列车型的成功，尤其是C11的累计销量突破23万辆，显示出市场对零跑产品的相当程度的喜爱，甚至成为智能SUV市场的一匹黑马。

谈及销量与用户黏性，零跑的“笨方法”也许才是未来智能汽车行业的答案。在竞争不断加剧的环境下，通过时间与品质的积累，零跑不仅没有将车视作快消品，更是与用户建立起十年的深厚关系。通过软硬件协同升级，提供最前沿且高质量的产品体验，从而让每个用户更加信任这个品牌。

在信息时代背景下，消费者具备更清晰的意识，大多数人都更愿意投入到一种既有价值又值得信赖的产品中。零跑的魅力在于，它以极高的透明度让用户在选购时不必担心福利缩水，开车也无须担心会因为技术的迭代而成为“技术弃民”。在这样的市场环境中，用户不仅是品牌的消费者，更是品牌的参与者与建设者。

2025年，中国新能源汽车市场正在经历一场解析与重塑。真正的长期主义不仅在于短期的利润数字，而在于如何守护住每一份用户的信任。而零跑汽车所展现出的用户权益与品牌责任，正是一种革新与未来的解答。面对早期用户的维权与抱怨，零跑选择了诚意与责任，而非冷漠与漠视。这样的选择不仅扩展了品牌的核心价值观，更在激烈竞争中为自身赢得了极大的合作空间。

谈到用户的权益与服务，这并非是一个简单的营销活动，而是品牌得以生存与壮大的核心。在收获欢呼声的同时，零跑依旧面临着来自市场与用户的双重考验。唯有紧紧把握住用户的心才会是走向未来的根本之道。而通过这种真诚回馈老用户的方式，零跑不仅能够有效增强用户的满意度，还在逐渐打破行业内有关老用户的偏见，推动整个行业的健康发展。

在未来的发展中，月更OTA、激光雷达数量不再是吸引消费者的唯一法宝，重新定义智能汽车服务的责任边界，才能让我们看到更持久的行业启示。在这个科技飞速发展的时代，任何一个企业都不该忘记背后深厚的用户群体。以诚相待，在用户的信任中成长，才是企业发展的根本保证。而零跑的这一系列行动，无疑是为行业的发展带来了新的机遇与启示，让我们看到了一种解决用户与车企之间矛盾的新可能。对于消费者，许多17601辆的承诺与透明度正是未来智能汽车行业赢家的一种标志。