新能源汽车是中国汽车工业在全球市场争取市场的一次重要机会，诸多以比亚迪为代表的中国汽车品牌凭借着在核心技术上的扎实优势和本土化营销策略，正在越来越多的消费市场掀起中国热和品牌潮流！

近日，德国之声发布了一篇报道：【德语媒体：奥地利政府想买中国车 是福是祸】，文中披露了奥地利政府正在考虑采购比亚迪电动汽车作为公务用车这一信息，同时汇总了奥地利两大报纸截然相反的两种观点，引发了轩然大波。

消息在国内逐渐传播开，很多人的第一反应是比亚迪在欧洲很火么？现在比亚迪的新能源汽车已经征服欧罗巴了？对于文中抨击中国产品涉嫌侵犯人权以及不正当竞争等观点则是视为不见，因为——西方国家一旦竞争不过中国品牌，采取的策略一直都是大同小异，实在是没有一点新意。

实际上，奥地利政府采购比亚迪新能源汽车只是一次正常的消费采购，是市场化的经济考虑、性价比选择。中国品牌厂商的新能源汽车不管是核心技术还是市场口碑都是得到公认的，就比如说全球电动汽车的电池2/3的市场供应都来自中国厂商；再比如说比亚迪作为全球新能源汽车的领导者，其乘用车业务已经覆盖19个欧洲国家和地区，并且在全球多个国家和地区获得市场销量第一名；奥地利政府选择比亚迪是理所当然的。中国新能源汽车海外一路高歌，这已经是毋庸置疑的事实！

之所以有些欧媒觉得意外，其实是还没有接受中国汽车品牌快速成长的现实；但是实际上现在的包括比亚迪在内的中国品牌都在积极出海，为全球消费者提供便捷、舒适、安全、环保的出行服务。尤其是比亚迪，不仅仅要在欧洲卖车，更是在欧洲造车。就比如说刚刚过去的12月22日，比亚迪就选择将会在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，用自身的产业链优势全面赋能和服务欧洲市场消费者。

换一句话说，比亚迪欧洲生产基地都建立了，意味着欧洲的消费者已经高度认可且仍然存在庞大的消费需求需要满足。即便是DW德国之声，也曾经就比亚迪ATTO3车辆进行测试并且给予好评！这足以证明比亚迪新能源汽车的产品质量和市场口碑。

2023年，对于比亚迪来讲是不断进步和不断超越的一年；凭借着深厚的技术沉淀和输出，伴随着刀片电池、易四方、云辇技术、E平台等的创新和应用，比亚迪新能源汽车正在刷新中国汽车品牌的成绩和记录；对于欧洲市场而言，政府采购既是市场化下的自然选择，也是对比亚迪新能源汽车实力的再一次认证。政府用车选比亚迪，更是一次值得鼓励和赞赏的改变；值得提倡！