ZR-V 致在是广汽本田旗下一款紧凑型SUV，它的出现填补了缤智和皓影之间的布局空白，完善了广汽本田SUV产品矩阵，也能满足更多消费者的需求。

ZR-V 致在在指导价15.99-22.89万，价格区间位于缤智（指导价13.29-15.29万）和皓影（指导价16.98-25.28万）之间，提供1.5T燃油版和2.0L油电混动两种动力版本可选。

外观方面，ZR-V 致在前脸采用六边形格栅，内部细节为熏黑蜂窝状造型，左右两侧LED分体式前大灯，下方还带C字形导流口，前包围部分保留网状进气槽，同样采用了熏黑样式。

车身侧面线条圆润流畅，姿态前低后高，突显力量感，尾部上方带扰流板设计，中间为分体式尾灯，镀铬后包围还带双边扩散器造型，整体外观设计颇具运动气息。

内饰方面，圆形多功能方向盘搭配10.1英寸悬浮式中控屏，空调出风口为贯穿式设计，出风口下方还保留了三颗圆形实体旋钮，挡杆为传统机械样式挡杆。

车机标配GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等智能互联功能。

车身尺寸方面，长宽高分别为4568x1840x1611/1621mm，轴距为2655mm，定位紧凑型SUV。空间体验方面，以身高1.80米的体验者为例，坐在前排主驾驶位，把座椅高度调节到最低，头部空间有一拳左右距离。

体验者保持前排不变来到后排，头部空间在三指距离左右，腿部空间则有一拳半距离。

前后排扶手、后排杯架、后排出风口均有提供，标配8扬声器，高配车型扬声器数量增加到12个，并且配备了BOSE品牌音响。

动力方面，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大182马力，传动匹配CVT无级变速箱；油电混合版本车型搭载2.0L自然吸气发动机+前置单电机+锂离子电池的组合，发动机最大143马力，电动机最大184马力，传动匹配电子无级变速箱（E-CVT），WLTC综合油耗5.13-5.26L/100km。

实际动态表现方面，以燃油版车型1.5T CVT科技版为例，其启动比较轻盈，低速阶段走走停停没有出现顿挫感，提速表现也比较线性，整个加速过程动力输出始终能够保持稳定的节奏，中后段也没有出现后劲不足的情况，爆发力不算激进，但仍然具备一定的二次加速能力。

悬挂为前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构，底盘质感比较紧致，对于路面细微颠簸的过滤比较充分，面对大的坑洼路面会也不会出现过于硬绷绷的反馈，整体偏家用和舒适。

配置方面，同样以指导价16.49万的1.5T CVT科技版为例，提供车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置，被动安全方面提供了包括主副驾驶膝部气囊在内的8安全气囊，主、被动安全配置均比较丰富，特别是配备了主副驾驶位前排膝部气囊，同级当中比较少见。其他配置方面，倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、发动机启停技术、可变转向比系统、前排无钥匙进入、无匙启动、远程启动、原厂ETC、外后视镜电动调节/加热/折叠/倒车自动下翻、自动空调、车内PM2.5过滤装置等均有提供。

ZR-V 致在的出现给予了消费者更多的选择，特别是在缤智不再提供1.5T动力的情况下，加上作为紧凑型SUV空间表现相比缤智也提升不少，还有油电混合动力版本可选，前后独立悬挂、配置也比较实用丰富。ZR-V 致在的定位比较清晰明了，是准备入手合资家用SUV车主的一款不错的候选车型。