4月22日，在“共享智举——华为乾崑智能技术大会”的现场，东风猛士M817迎来全球首秀。一场兼具科技感与力量感的揭幕仪式，见证了这款新生代“智能越野旗舰”的正式登场——它不仅是猛士科技与华为联手打造的首款重磅车型，更是军工越野基因与华为尖端智驾ADS 4深度融合的成果。

从乾崑智驾到鸿蒙座舱，从军工底盘到智能灵魂，猛士M817用“含华量爆表”的全栈科技方案，刷新了人们对越野车的认知边界。发布现场人声鼎沸，掌声连连，不仅因为它的“硬”，更因为它的“智”——在智能越野的赛道上，猛士M817无疑打响了新的发令枪。

首先，在智能技术领域，猛士M817构建了一个高阶智能生态系统，其核心理念源自华为Hi模式，但在架构深度和系统融合上实现全面跃升。新一代“天元架构”将华为鸿蒙智能座舱4.0系统深度整合，并首次引入垂域大模型，实现对自然语言的多模态交互支持，复杂语音指令识别准确率超过85%，交互体验更智能也更直观。

而在智能驾驶方面，猛士M817配备华为乾崑ADS 4系统，核心感知模块由3颗192线激光雷达与11颗高像素摄像头组成，构建出厘米级精度的三维环境感知能力，即使在低能见度的恶劣环境下，也能清晰捕捉周围障碍。依托“世界引擎+世界行为模型”（WEWA）的AI认知框架，系统对越野场景中的判断与应对能力实现质的飞跃，真正赋予整车“看得清、想得明、应对快”的智能决策能力。

其次，猛士M817瞄准高端智能越野细分市场，搭载华为云鹊大模型，实现智能监测、远程诊断与功能升级，逐步形成“越用越懂你”的智能闭环。面对复杂地形，车顶雷达与底盘透视系统构建全景“上帝视角”，将传统越野经验可视化，降低上手门槛，让普通用户也能轻松驾驭极限路况。

与此同时，新车配备华为XMC数字底盘引擎，悬架、转向、制动实现毫秒级响应。城市路段带来静谧舒适，越野场景保障强悍性能，3.5吨拖拽力与图书馆级静音系统兼顾舒适与实用。新车独创“5+2+2”出行模式，一车兼顾通勤、短途与长途穿越，真正做到“既能城市日常，也能翻山越岭”。

此外，猛士M817在动力性能上的表现同样不容小觑。其核心动力系统采用了华为DriveONE八合一高集成电驱平台，结合猛士自研的双速变速机构与中央差速锁，使整车具备强悍的驱动能力，轮边扭矩峰值可达16000N・m，实现了4.2秒破百的加速水平。同时，车辆还搭载了业内首个专为越野场景优化的能量回收方案，能在崎岖路况中高效回收动能，整体续航能力可提升超过15%，为极限出行增添一份从容与底气。

写在最后：作为猛士科技与华为深度合作的集大成者，猛士M817不仅以全链路智能架构树立越野新标杆，更在驾控性能与科技体验上实现双重跃迁。从城市通勤到极地探险，它用一整套“可感、可控、可进化”的智能解决方案，重塑了智能越野的想象力边界，也为行业打开了通向下一代越野形态的大门。