2025年韩国首尔新能源电动车及充电桩展 EV KOREA 2025
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2025年韩国首尔新能源电动车及充电桩展
The 12th EV KOREA 2025
展会时间: 2025年06月03-05日
展会地点: 韩国·首尔·国际展览中心
举办周期: 一年一届·第12届
主办单位: 韩国电池产业协会 COEX
同期举办：韩国电池展Inter Battery
中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司
展会介绍
2025年韩国首尔新能源电动车及充电桩展EV KOREA 2025将于2025年06月03-05日在首尔国际会展中心举行。本次展会旨在响应全球对可持续交通解决方案的迫切需求，汇聚了电动汽车及相关充电设施领域的最新技术和创新产品。展会将成为行业内企业、专家和消费者之间交流与合作的重要平台，促进新能源电动车的广泛应用和市场推广。
2025年韩国首尔新能源电动车及充电桩展EV KOREA 2025吸引了众多国内外知名品牌参展，展商将展示包括新款电动汽车、智能充电桩、充电解决方案及相关配套设施等一系列前沿产品。通过现场展示，观众不仅可以了解到最新的电动汽车技术，还能体验智能充电系统的便捷与高效，进一步推动市场对新能源技术的认可。
除了丰富的展品，2025年韩国首尔新能源电动车及充电桩展EV KOREA 2025还将举办多场主题论坛与研讨会，邀请行业领袖、技术专家以及政策制定者共同探讨电动车及充电基础设施的未来发展趋势。参与者将有机会深入了解市场需求、政策导向和技术创新，助力推动整个行业向更加可持续的方向发展。
2025年韩国首尔新能源电动车及充电桩展EV KOREA 2025组织各类互动活动，鼓励观众与参展商之间的积极交流。通过体验区、试乘试驾等形式，参与者能够直接感受到电动车的性能与优势，从而激发消费者的购车兴趣。为方便专业观众和采购商洽谈，展会特别设置了商业对接区域，确保买卖双方能够高效、便捷地开展合作。
总之，2025年韩国首尔新能源电动车及充电桩展EV KOREA 2025将是一次不容错过的盛会，不仅展示了行业的最新动态，更为未来的交通可持续性发展提供了重要的推动力。无论是行业参与者还是普通消费者，都将在展会中收获启发与机会，为韩国的新能源生态系统贡献力量。
展品范围
一、新能源电动车及服务
新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆
自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试
二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。
三、电池与动力总成
电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件
四、自动驾驶与电子技术
驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术
五、智慧城市与移动设计
界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具
六、移动概念与服务
移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游
金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他
服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务
七、信息娱乐与连接
车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术
汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术
八、材料与工程
材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料
金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料
工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试
车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示
九、维护与配件
维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件
市场介绍
一、韩国首尔新能源电动车及充电桩市场分析
近年来，韩国首尔的新能源电动车（EV）市场发展迅速，受益于政府的积极政策支持和消费者环保意识的提升。作为全球智能城市的先行者，首尔不仅在电动车推广方面表现出色，还在充电基础设施的建设上投入了大量资源。政府设定了到2030年，电动车占新车销售比例达到30%的目标，以推动可持续交通的发展。
充电桩的普及是支持电动车市场增长的关键因素。在首尔，政府积极推进充电基础设施的建设，以缓解消费者对充电便利性的担忧。首尔市已计划在2025年前建立超过10,000个公共充电桩，其中包括快速充电桩和慢速充电桩。此外，政府还通过财政补贴和减税等措施，鼓励企业和个人安装充电桩。
消费者对于新能源电动车的接受程度不断提高，尤其是在年轻一代中，环保意识和对新技术的接受度显著增强。根据市场调查，许多消费者在购车时优先考虑电动车的环保性能和长期经济效益。同时，政府提供的购车补贴和税收优惠政策，进一步降低了电动车的购置成本，吸引了更多消费者选择电动车。
在首尔的新能源电动车市场中，竞争日趋激烈。韩国本土车企如现代、起亚等积极布局电动车领域，并推出了一系列新车型，吸引了大量消费者。同时，特斯拉等国际品牌也加大了在韩国市场的投入，争夺市场份额。在充电桩方面，除了传统能源公司，科技公司和初创企业也纷纷进入这一领域，推动充电技术的创新与发展。
二、韩国首尔新能源电动车及充电桩产业细分
A.电动车种类：
纯电动车（BEV）：
仅依靠电池供电，没有内燃机。
代表车型：现代IONIQ 5、起亚EV6。
插电式混合动力车（PHEV）：
既可以使用电池电力，也可以使用内燃机。
代表车型：现代Tucson PHEV、起亚Niro PHEV。
燃料电池电动车（FCEV）：
以氢气为燃料，通过燃料电池生成电力驱动电动机。
代表车型：现代NEXO。
B.充电桩种类：
快速充电桩：
能在短时间内为电动车充电，通常充电时间为30分钟以内。
适用于高速公路和公共停车场。
慢速充电桩：
充电时间较长，通常在6至8小时之间。
适用于家庭或办公室的充电需求。
便携式充电器：
小型充电设备，便于用户随身携带。
适用于临时充电需求。
三、韩国首尔新能源电动车及充电桩政府政策
电动车普及战略：韩国政府设定了明确的电动车普及目标，计划到2030年使电动车在新车销售中占比达到30%以上。为实现这一目标，政府将加强与汽车制造商的合作，推动电动车型的多样化和价格竞争力。
充电桩建设补助：为了解决充电桩数量不足的问题，首尔市政府推出了一项针对私人企业和居民的充电桩建设补助政策。根据这一政策，任何愿意在自家或企业场所安装充电桩的个人或企业均可申请财政补助。
电池回收与循环利用政策：政府认识到电动车电池对环境的影响，推出了电池回收和循环利用政策，要求汽车制造商在电池生命周期结束时负责回收。政府将设立专门的回收设施，并提供技术支持，以推动电池的再利用和回收。
充电网络智能化：为提升充电桩的使用效率，政府将投资于充电网络的智能化建设。这包括开发一款手机应用，实时更新充电桩的可用性和预约功能。此外，政府还将推动与电力公司合作，优化充电时段和费率，鼓励消费者在低峰时段充电。
跨部门协调机制：政府还建立了跨部门协调机制，以促进电动车和充电基础设施的综合发展。该机制包括交通、能源、环境等多个部门，确保在政策制定和执行过程中，各部门能够共享数据和资源。
社区推广活动：为了提高公众对电动车的认知和接受度，政府将在首尔各社区定期举办电动车体验活动和教育讲座。这些活动将让市民亲身体验电动车的驾驶感受，同时向他们介绍电动车的环保优势及政府支持政策。
四、韩国首尔新能源电动车及充电桩市场趋势
韩国政府承诺到2050年实现碳中和目标，这一政策目标对首尔的新能源电动车市场产生了深远影响。为了实现这一目标，政府不仅提高了电动车的销售目标，还计划大幅增加充电基础设施的建设，以支持更广泛的电动车使用。这一政策推动了相关产业的快速转型，促使传统汽车制造商加速向电动车转型，同时也吸引了新兴企业进入市场，推动了技术创新和产业链的发展。
在首尔，电动车共享服务的兴起标志着出行方式的转变。越来越多的共享出行平台推出电动车租赁服务，为市民提供灵活的出行选择。这种共享模式不仅降低了电动车的使用门槛，还减少了对私家车的依赖，推动了电动车在日常生活中的普及。
首尔市正在推动充电桩网络的智能化布局，以应对日益增长的电动车使用需求。通过大数据分析和人工智能技术，政府和相关企业能够有效规划充电桩的设置位置，确保其覆盖率和可用性。这种智能布局不仅提高了充电桩的使用率，也减轻了用户在充电过程中可能遇到的等待时间和不便。
在首尔，电动车和充电桩市场的快速发展也得益于社区的积极参与。越来越多的居民和社区组织主动参与到新能源项目中，推动电动车的使用和充电桩的建设。通过举办社区活动和宣传教育，提升了公众对电动车的认知和接受度。居民在选择出行方式时也更倾向于环保和可持续的选项，形成了良好的社会氛围，促进了电动车的广泛应用。
五、韩国首尔新能源电动车及充电桩产业概况
政府与企业联手：打造电动出行新生态
首尔市政府与多家私人企业和技术公司之间的合作，正在形成一套创新模式来推动新能源电动车及充电桩的建设与使用。政府不仅提供政策支持和资金补助，还鼓励企业参与公共充电基础设施的建设和运营。通过这种公私合营的模式，充电桩的覆盖率得到了显著提升，同时也促进了电动车的普及。
智慧城市：电动汽车与未来城市规划的无缝对接
随着新能源电动车的普及，首尔的城市规划正逐步融入电动车的设计理念。例如，在新建的住宅区和商业中心，充电桩的设置被纳入规划方案中，确保居民和商户能够方便地使用电动车。这种战略性的城市规划不仅优化了交通流线，还提升了城市的可持续发展水平。
电动物流的崛起：绿色配送的未来之路
在首尔，随着电商和配送行业的迅猛发展，电动物流车的使用也逐渐增多。许多配送公司开始将新能源电动车作为其物流配送的主要工具，以降低运营成本和环境影响。电动物流车在城市配送中的应用，不仅提高了配送效率，还有效减少了城市内的尾气排放。
全球视野下的电动潮流：首尔如何引领未来
随着全球对环保的重视，首尔的新能源电动车市场也在向国际化发展。许多外国企业和品牌积极进入首尔市场，带来先进的技术和经验。此外，首尔也在通过举办国际展会、论坛等活动，促进国际间的交流与合作。通过这种国际化的视野，首尔不仅在吸引外资和技术方面取得进展，还提升了自身在全球新能源电动车产业链中的地位，为未来的发展奠定了基础。
六、韩国首尔新能源电动车及充电桩市场动态
在首尔，新能源电动车及充电桩市场正迎来前所未有的发展动态，这些动态反映出多方面的趋势与挑战。首先，城市规划与电动出行的结合逐渐深入。首尔市政府在制定城市发展战略时，将电动出行作为重要组成部分，不仅在新建社区中增加充电设施，还通过交通规划鼓励电动车的使用。
其次，电动车与智能交通系统的融合日益紧密。随着物联网技术的发展，首尔正在探索电动车与智能交通系统的无缝连接，例如通过车联网技术实现充电桩实时信息共享。这不仅提高了充电效率，还能够帮助用户找到最近的充电桩，优化出行路线。
此外，新能源汽车的用户体验正在不断提升。许多车企和技术公司开始重视电动车的智能化和个性化服务，如通过手机应用实现远程监控、预定充电、车辆保养提醒等功能。这种个性化的用户体验不仅增强了消费者对电动车的粘性，也提升了他们的满意度，推动了市场的进一步发展。
最后，环保与社会责任的意识在电动汽车企业中愈加突出。越来越多的汽车制造商开始关注其生产过程对环境的影响，实施可持续发展战略。例如，一些企业致力于使用可再生材料制造电动车辆，并在充电桩的建设中采用绿色建筑理念。
七、韩国首尔新能源电动车及充电桩品牌市场占有率
A.电动车品牌市场占有率
现代汽车（Hyundai） - 作为韩国最大的汽车制造商，现代汽车在新能源电动车市场中占据了约35%的市场份额，旗下车型如IONIQ 5和Kona Electric备受消费者青睐。
起亚汽车（Kia） - 起亚以其EV6等电动车型在市场上表现出色，占据了约25%的市场份额，受到年轻消费者的青睐。
三星汽车（Samsung Motors） - 尽管市场份额相对较小，三星通过其电动SUV的推出，逐渐扩大在新能源市场的影响力，目前占据约10%的市场份额。
瑞丰汽车（Rimac） - 专注于高性能电动车，瑞丰在高端市场中占有约8%的份额，吸引了对速度与科技有高需求的消费者。
B.充电桩品牌市场占有率
韩电（Korea Electric Power Corporation, KEPCO） - 作为主要的电力供应商，韩电在充电桩市场中占据了约40%的市场份额，提供广泛的公共充电设施。
LG化学（LG Chem） - 在电池和充电技术领域具有强大实力，LG化学的充电桩占据了约20%的市场份额，尤其在快速充电领域表现突出。
Naver（네이버） - 以技术为基础的充电桩供应商，Naver在智能充电解决方案上占据了约10%的市场份额，吸引了众多科技爱好者。
Coupang（쿠팡） - 作为电子商务巨头，Coupang正逐步进入充电桩市场，现占有约5%的市场份额，计划未来扩大其充电网络。
组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司
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