对很多人来说，硬派越野车有着莫名的情感，能够驾驶这类车型走南闯北，实现心中的梦想，确实是一件让人非常心旷神怡的事。而在这个领域，海外有多款实力强劲的车型，比如牧马人、奔驰大G、丰田普拉多、兰德酷路泽等，在全球范围认可度都非常高。此外，日产旗下也有一款旗舰车型，这才是男人的座驾！车长超5米3，配3.5T+三把锁+空悬，开着有面子，该车便是日产途乐。

全新一代途乐的变化着实有些大，不仅仅体现在外观上，整体实力相较于老款都有了质的飞跃。首先，新车采用了日产家族全新的V-Motion 3.0设计语言，这套设计显然更能迎合当下多数年轻人的审美需求，毕竟老款车型给人一种老气横秋的感觉。前脸采用了大尺寸倒梯形蜂窝网状格栅，中间则是两根横向银色饰条，再加上日产的车标，看起来比较稳重大气。车头上方还有一根LED灯带，两侧的分体式大灯组内部光源造型比较复杂，点亮后甚至比很多新能源车还要惊艳。下面配备的矩阵式大灯有五种智能照明模式，在科技感方面完全不输同级其他车型。

来到侧面，新一代日产途乐整体造型依然非常大气，侧面以方正为主，悬浮式的车顶看起来就像游艇一样，姿态优雅但又不失硬派气息。配备的22英寸多幅式轮毂有着275mm的胎宽，不仅能够兼顾到越野性能，而且静音效果也比较让人满意。至于车尾，尾灯组同样也是特色所在，整体和前大灯呼应，贯穿式的灯带中间被车标断开，下方则是途乐的字母标识。隐藏式的排气让车尾看起来更加规整大气，并且下护板进行斜向上处理，从而进一步加大了离去角，增强了越野性能。

而作为全尺寸SUV，全新一代途乐的车长超过5米3为5305mm，车宽2030mm，车高超过1米9，达到了1925mm，轴距接近3米1，达到了3075mm。座椅采用2+2+3的7座布局，这种座椅布局还是非常合理的，当下绝大多数车型都是采用2+3+2的7座，其实第三排更多的是作为应急使用，平时用的并不多，第二排才是重点。像途乐一样，第二排是两个独立座椅，舒适性显然要比三个座椅更胜一筹。此外，新车还有2+3+3的8座布局，毕竟这个体型的SUV，八座也是比较合理的。

来到车内，新一代途乐内饰的变化也是非常明显。这套设计放在一辆硬派越野车上，确实让人有些眼前一亮。中控台配备了一块大尺寸双联屏，尺寸为14.3英寸，材质为OLED，再加上尺寸相同的全液晶仪表以及10.8英寸的HUD抬头显示，三屏联动科技感十足。而且新车支持包括沙地、岩石、雪地等七种驾驶模式，车内还配备了主动降噪，借助BOSS音响进行反向声波处理后。即便车速超过120km/h，车内噪音也比较小，基本上只有60多分贝，表现非常抢眼。

当然，全新一代途乐的动力也进行了调整，搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，能够爆发出456匹的最大马力，峰值扭矩达到了699牛米，匹配9速自动变速箱以及四驱系统。其他的像空气悬挂以及后桥差速锁等也都不会缺席，而且高配车型还配备了三把锁以及分动箱等传统越野车不可或缺的配置，加上700mm的最大涉水深度，原厂就配备了拖车钩。而在价格方面，全新一代途乐在中东地区售价为6.5万到10.5万美元，约合47.8-77.2万人民币，竞争对手主要是丰田的兰德酷路泽。那么对于全新一代日产途乐，你们觉得该车表现如何呢？