近日，北京朝阳区法院对哪吒汽车创始人方运舟执行限制高消费，其理由是涉劳动争议案件判决。同时，哪吒汽车也对倒闭谣言进行了回应，表示1月6日时，只是官网服务器崩了，经抢修已恢复正常。
此前，新能源汽车行业的高合汽车、极越汽车已经破产倒闭。
新能源行业已经开始出清随着新能源汽车的市占率逐渐提高，市场格局已经初步形成了两超多强的局面。
两超：特斯拉和比亚迪。抢占先机的比亚迪，因为产业体系完备、核心技术自主可控、成本控制较好，成为国产新能源汽车龙头。
多强：小米、理想、小鹏、蔚来以及传统油车转型的企业，比如吉利、东风。传统车企有供应链和资金优势，以及用户基础，也能分得一杯羹。
但是，其他一些后起之秀，在比亚迪的价格压力之下，将变得举步维艰。不造车，没法发展；造车，就面临亏损；即使能盈利，利润空间也非常有限。
新能源汽车能走多远目前，就新能源汽车的故障率来说，是远远高于传统油车的，这一点从新能源汽车的保险公司出险率和保费可以得到充分印证。
在整个行业遭受质疑的时候，一些小品牌的新能源车企，将变得更加艰难。所以，我们看到了一家接一家公司开始倒闭。
下一家会是谁？网上有爆料过哪吒汽车的新闻，新车开了一年，车皮已经生锈掉渣，这样的企业，尽管现在还在坚持，但最终的结局只有一个。
我们无法预测最终的结果，谁能笑到最后。但是，行业出清已经开始，并且处于加速阶段，未来将有一大批不知名企业倒闭。
大胆猜测一下：小米能留下来，“蔚小理”三家会出现大的分化！
