威朗这款车真是褒贬不一，喜欢的很喜欢，绝对它动力足，空间大，颜值也能打，是一款不折不扣的六边形战士小车。
而不喜欢它的人觉得它血统不纯正，是一款来自于韩国的车型，而失去了原本威朗德国的纯正血统。
其实，这两类人的思维都没错，尤其是血统问题。
现在的威朗和之前的英朗都是都是来自于老的凯越，凯越大家都知道，是当年创造过销量的神话的神车，月月冲锋，在停产的那几个月还是月月过万的销量。
凯越就是来自于通用韩国，也就是所谓的韩国车。
它在韩国还挂过韩国大宇其汽车的牌子，当然，大宇汽车已经早被通用收购。
血统能说明什么问题呢？韩国车就差嘛？这种血统论其实是站不住脚的，是实在是没有地方喷了才去喷血统。
除了血统你还能喷他什么呢？
第一代的英朗的原型车是欧宝雅特，小便再去查查再发文章吧
看底盘，变截面积的板悬挂加瓦特连杆，老英朗，老科鲁兹，进化为现在的威朗，源自欧宝。后期的英朗是之前的凯越进化来的，也就是韩国大宇的底盘(二连杆后悬）加通用的1.5发动机。再早之前的凯越，12之前的凯越，其实相当好，后悬挂连杆很粗，怎么开都不坏，隔音差一些。
喷他的口罩，上汽15t的机子都可以不带颗粒捕捉器。不过CVT的钢链倒是加分项
威朗现在非常值得买，
胡说八道