汽车市场竞争就像一场没有硝烟的战争，各个品牌都像是在战场上厮杀的士兵，都想把自己最厉害的武器亮出来。这不，极氪科技集团又要放出大招了，领克900将于4月下旬上市。这领克900啊，之前就开启了预售，一共弄了4款车型，预售价在33万 - 43.5万元之间。这价格一出来，不少人就开始议论纷纷了，这个价格到底值不值呢？毕竟在汽车市场里，一分钱一分货是真理，但有时候也会出现性价比超高的黑马，也会有一些看似高大上实际却华而不实的情况。

领克900是基于SPA Evo大型电混车专属架构打造的，采用2+2+2式六座布局。这架构就像是盖房子的框架一样，是汽车的基础，感觉从根基上就透着一股高大上的劲儿。它搭载了好多高科技的东西，像英伟达Thor芯片、极氪千里浩瀚智驾H5/H7方案还有宁德时代骁遥超级增混电池，这就像是给这个汽车注入了强大的灵魂一样。

咱先说说外观。领克900延续了那个所谓的“The NEXT Day”家族设计语言，这名字听起来就很有未来感。那标志性日间行车灯向座舱延伸，就感觉像是汽车伸出的两只犀利的眼睛，时刻盯着前方的路。而且啊，它分体式大灯中间区域配备了主动交互数字像素科技灯光系统，还是矩形光源技术呢。这系统里有迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语，还支持自定义灯语。这就像是汽车在跟你对话一样，你想要啥样的灯光效果，它都能给你变出来，真有点像哆啦A梦的百宝袋，啥都有。前包围和头灯组在造型上也互相呼应了，还配备了光瀑式主动进气格栅，这一套组合下来，外观上确实很吸引人。不过呢，外观这东西是很主观的，我就认为好看不好看这个标准因人而异。有的人就喜欢这种充满科技感、很炫酷的设计，可也有人可能觉得太花里胡哨了，不如那种简洁大方的设计好看。

再看这智驾方面，全系标配激光雷达，还提供极氪千里浩瀚智驾H5/H7方案。这H5方案用的是英伟达Orin X芯片（算力254TOPS），城市NOA、高速NOA、HPA记忆泊车这些功能都能实现。这就好比汽车有了一个超级智能的大脑，能在城市里和高速上轻松应对各种情况，停车的时候也不用担心车位不好停了。而H7方案就更牛了，采用的是英伟达Thor芯片（算力700TOPS），在H5的基础上还能实现车位到车位的功能，像G - AES通用障碍物连续自动避让、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能它都有。现在这极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能都开始万人公测了，那些搭载H7及以上的车型也在4月陆续开始大规模推送了，G - AES通用障碍物连续自动避让预计今年6月就来推送了。这智驾功能听起来确实很厉害，但是在实际使用中到底靠不靠谱呢？我就寻思啊，这科技是好，但有时候也会出点小毛病，就像人都会生病一样。万一在关键时刻这智驾系统掉链子了，那可就麻烦了。

领克900车侧那悬浮式无边框外后视镜设计，下面还带有纵向布局的领克标识呼吸灯。这呼吸灯有迎宾灯效、充电灯效啥的，这就像是汽车的小装饰一样，看起来很精致。而且它还有隐藏式门把手，申报了三种样式双色轮辋，有一款搭配红色制动卡钳的，那红色制动卡钳就像是画龙点睛之笔一样，让车看起来更酷了。轮胎规格有255/50 R20和275/45 R21两种。这车侧的设计呢，我觉得是比较用心了，在细节上下了功夫。

车身尺寸方面，领克900长宽高分别为5240/1999/1810毫米，轴距3160毫米。和问界M9、理想L9这些竞品车比起来，各有长短。它还提供赤夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银等五种车身颜色，分别代表了每天的不同时段，这是不是有一点创意呢？我个人觉得这是一种很好的营销手段，能让消费者更直观地感受到车漆颜色的特点。

车尾是贯穿式交互尾灯，还有智慧灯语场景，也支持自定义。这领克900还有个无界天地门，就是尾门能上下两端开启，下面开了能当户外临时“座椅”，承重300公斤呢。不过这东西实用性就很值得探讨了，对于那些喜欢户外活动的人来说，可能是个很实用的功能，但在日常城市生活中，可能就用不上了，就像那些花哨的汽车改装件一样，看着好看，但不一定有用。

车内采用了全新设计风格，提供赤霞橘、日光米、星夜蓝三种内饰配色，同样代表一天三个时段。车内还配备12.66英寸全液晶仪表及30英寸6K主副驾一体式大屏，有高通骁龙双8295座舱芯片、自研星睿大模型、多模态大语言模型，还深度融合了DeepSeek。这科技配置是相当丰富了，感觉就像是把一个超级电脑装到车里了。而且还有全新造型的双辐式方向盘和怀挡式换挡机构。不过呢，这么多高科技配置，操作起来会不会很复杂呢？我就有点担心，现在很多汽车的配置很丰富，但操作界面太复杂了，反而让驾驶变得不方便了。

这领克900是2+2+2式6座布局，二排座椅能前后移动550毫米，第三排座椅能前后移动125毫米。后排的配置也很丰富，有30英寸6K分辨率悬浮式娱乐屏、后排控制屏、车载冰箱、折叠桌板、腿托、遮阳帘、220伏电源插口等，还有23扬声器哈曼卡顿音响系统。这对于一家人出去旅行或者商务接待来说，确实很舒适，感觉就像一个移动的小家一样。但这这么丰富的配置，会不会让车价虚高呢？毕竟很多配置有些时候可能都用不上。

在动力方面，领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，有三套动力系统，各种电机的功率也不一样，1.5T发动机最大功率为143千瓦，2.0T发动机最大功率为187千瓦，电机也有不同的功率配置。官方说0 - 100公里/小时加速时间为4秒级，最高车速为240公里/小时。这动力听起来是相当强劲啊，开着这样一辆车在路上肯定很有感觉。但是我想啊，这么强的动力，油耗会不会很高呢？而且这汽车保养起来会不会很费钱呢？这都是消费者要考虑的问题。

这领克900定位于大型SUV，竞争对手有腾势N9、问界M9、理想L9等同级别车型。在这么多强劲的竞争对手面前，领克900要想脱颖而出可不容易。每个车都有自己的特点和优势，消费者会在这些车之间反复比较。就像相亲一样，要在众多的相亲对象里找到最适合自己的那个。这领克900虽然有很多闪光点，但能不能让消费者心动，还得看它在市场上的表现。

领克900看起来确实是一款很不错的车，各种高科技配置、动力强劲、外观内饰设计也很有创意。但在汽车市场这个大舞台上，它能不能真正站稳脚跟，还得经过时间的考验，这就好比新演员登台，观众是否买账还得看表演的整个过程呢。这领克900的未来到底如何，我们只能拭目以待了。