2024年底，中国成功首飞两款六代机。其中一款由成飞制造，外界普遍推测其命名为“歼-36战机”。

另一款为沈飞研发的六代机，具体名称尚未公开（有猜测称为歼50），但人们普遍将其昵称为“北六代”。

关注我国六代机发展的朋友会发现，歼-36备受瞩目，远超北六代。美国报道也主要聚焦歼-36，几乎不提北六代。

【北六代对美国威胁更大？】

对美国而言，北六代或比歼-36战机构成更大威胁，因其极有可能是舰载六代机。

中国两款六代机首飞后，军迷迅速发现其显著差异在于体型。

歼-36体型庞大，较歼-20战机更大一圈。外界推测其最大起飞重量或超40吨，或接近50吨。

歼-36战机因其体量，基本排除作为航母舰载机的可能，故它很可能专为空军设计装备。

相比之下，北六代的体型显著较小，其尺寸几乎与我国歼-35型战机相当。

鉴于中国歼-15、歼-35舰载机均由沈飞制造，现沈飞研发的小型六代机，公众普遍推测其为“舰载六代机”。

北六代对美威胁大于歼-36，核心在于美国军事支柱为海军，北六代对其海军构成的挑战更为显著。

对美国而言，陆军实力较弱无碍，因其周边国家陆军更弱，且其他军事强国难以跨越大洋登陆北美。

美国空军实力下滑并非致命弱点。面对军事弱国，即便其实力再降一档，也足以应对。

面对中俄等空军强国，若非全面战争，即便中国空军拥有六代机，对美国本土及东欧、中东的控制力亦难构成重大威胁。

若美国海军实力丧失世界首位，将产生严重后果。

美国全球霸权主要依靠海军支撑，通过海军确保对全球各大“黄金水道”的控制力。

若中国海军实力增强至与美国相当，美国海军在西太平洋、印度洋的影响力或将被迫减弱，需考虑撤离。

随着中国海军的持续壮大，一旦其超越美国海军，美国在东太平洋及大西洋的影响力或将难以维系。

中国海军的“舰载六代机”或将成为其追赶并潜在超越美国海军的起点。

在海军领域，美国对中国的最大优势为航母。北六代作为舰载六代机，将使中国在舰载机技术上领先美国。

中国核动力航母若下水，美国在航母技术上的优势将不复存在。

【美国的“舰载六代机”很难追上中国】

当前美国军工系统在“舰载六代机”领域，尚无明显迹象表明能追上中国的发展步伐。

中国“舰载六代机”已于2024年底完成首飞，且同年4月，北六代试飞照片被拍摄到，显示了项目进展迅速。

北六代进展迅速，正处于稳步推进阶段。

相较而言，美国海军的六代机项目堪称“早起步却晚成果”。

2020年前，美国已报道其海军有六代机项目，即“F/A-XX战斗机计划”。

然而，随后的数年，“F/A-XX战机”仅存在于演示文稿中，未能超越规划阶段，始终只是一个项目构想。

当前，中国“舰载六代机”已完成多次试飞，而美国的“F/A-XX战机”尚未定型。

根据“F/A-XX战机”的现状，美国“舰载六代机”项目进度至少滞后于中国5至10年。

中国歼-35若进展顺利，预计2030年可实现初步量产。而美国“F/A-XX战机”按当前状态，2030年能完成首飞已属乐观。

【美国军工成本的问题】

另一方面，美国当前面临军工生产成本的问题。

即便美国攻克“舰载六代机”所有技术难关，成本问题仍可能使“F/A-XX战机”在与北方六代机的竞争中处于不利地位。

美国当前军费开支已超8000亿美元，逼近9000亿美元大关。

相比之下，中国军费开支约为2000多亿美元，而美国军费开支近乎中国的4倍。

美国军费开支庞大，原因除其军事规模巨大外，军工生产的高成本亦是关键因素。

中国055型驱逐舰单艘造价约60亿人民币，约合美元不足10亿。而美国伯克3型驱逐舰单艘造价超20亿美元，是我国055型造价的两倍。

去工业化、腐败及管理混乱推高了美国军工生产成本，导致其研发和生产武器的成本远高于中国。

问题显现：中国北六代机量产时，成本约1至2亿美元每架。对比之下，美国计划以何等金额打造一架“舰载六代机”？

美国空军的六代机项目NGAD，研发阶段预估单价超3亿美元。

美国研发武器常超支，特朗普宣布的“效果图战斗机”F47（NGAD）若成真，单价或达4亿美元，甚至更高。

空军六代机项目成本高昂，鉴于同属美国军工系统，海军六代机项目的成本状况亦不容乐观。

因此，生产同一架舰载六代机，美国成本高于中国。此高昂造价将使美国在海军竞争中处于不利地位，不敌中国。