嗯，好的👌，说的很明确，就是两个不保，就是这个不保，那个也不保[得瑟]

意思就是一年禁止行驶超过3万公里呗[得瑟]那你买个byd想没事就去自驾游的梦想泡汤了。正常上班距离超过单程50公里的也别买了，一天来回就是100公里一个月就是2200公里（按有双休计算）这样一年下来就2.6万公里了，完事你再节假日双休日开车逛个街，一年轻松超3w[呲牙笑]

只要你去换基本都有理由不保的，你放心[笑着哭]

油车与电车的差价够我加五年的油年了，再加了保险费的差价，够我加七八年的油了，到这个车龄可以换车了…

记住，买家没有卖家精，别人不会做赔本的买卖

大部分人都做不到。

比亚迪就是垃圾条例，王总已经疯了。

保养去4儿子店保养，不花不花的一千进去了，，前两天给一个小货车保养，柴滤，空滤，机油滤芯，机油，齿轮油，就这几样1100进去了，在外面同样的东西同样的油才用到600

这个终身保用比中彩票500万的概率还小

按照现在的国家规定的电池标准，充放电次数和两年80%和三年70%的衰减需要免费更换电池。这个标准对于目前的电池技术，基本都可以做到终身免费换电池，因为不出意外和人为因素，现在的动力电池可以够开50甚至60万公里以上，对于家用车来说在车辆使用寿命内是不太可能需要换电池的。拿新能源车三电说事的基本都是油车车企的拖或者是二手车贩子，因为新能源车的发展和普及对他们的利益损害是最大的。

电芯等于电池吗？我一直还以为电池包含电芯，但电芯只是电池的一部分呢

就跟家电三包一样，假的

保养周期，也很难做到，超过一天也得算

这就是，这不保，那不保

还有6年15万公里质保

你直接简单的说，就两条，这不保那也不保

特斯拉良心多了

换一个车主不保？第一条就是霸王条款[好生气][好生气]

12个月不到3万公里有必要买电动车吗

你能满足他这8个条件你都成神仙了，还换个屁

不是电池终生质保，是电芯，划重点

就是捆绑消费和强制消费，这苛刻条件法律支持？

[得瑟]定期保养，那不用花钱吗？

终生保 这就是个坑 不接受第三方鉴定

吹套路

倒也没什么，现在这电车也不敢在外面乱修啊！保养也花不几个钱！还是可以的！

多余的

都是霸王条款

讲白你得在我这大大消费一波，我再给你返点利

我买埃安

我还是去买油车好了

二手车就不是比亚迪造的？设置各种障碍还包个屁

私家车公里受限就不买了。

买个锤子

三电维修过不保？

听见这些条款，我不是比亚迪车主就生了一肚子气，有一种被人五花大绑的窒息感

这是垄断的霸王条款！

如果做到这些，付出的成本比自己换电池还贵

电池免费更换规则应该国家有关部门制定，不应该厂家出台

我不买行不行，垃圾车

呵呵

羊毛出在羊身上

第七是亮点

和保险一样

就是不保[笑着哭]

这也不保，那也不保，干脆不要保

👎

所以说，这不保，那也不保[得瑟]买BYD干啥？

大部分的人都能做到的 我身边的好多车主一年不到一万公里

意思就是只有买了停家里才保呗

国企车就是垃圾，不接受反驳，一套一套的

电系统维修在4s店也不保？

这么苛刻，我还是买001

霸王条款太tm多了吧，还不如买个油车

第一 我一年开不到3万公里的话！！！我买电车来有什么用？我就是用车量大才需要节约成本的！所以才考虑用电车！！一年不开个6万公里左右买电车没意思！！！一年开低于3万公里节约不出油费！

特斯拉御用播音员，有点无耻，故意误导比亚迪换电池贵，换电池几十万？那是你特斯拉吧，另外三电维修在4s照样保。拿特斯拉的钱，要点脸比较好

怎么都不会保

所以啊！活该买电车活受罪！只怕是买了个祖宗吧！不买油车？难道油车还没有油买了？还是美国把阿联酋炸了？

买电车是逃税

假的，而且只保电芯

能完成这个终身保的车主，[点赞][点赞][点赞][点赞]

基本不使用这个几个条件[吐舌头咯]

我还是不忙了[笑着哭]

反正就是不保

卖出去的车还能深度捆绑，要一直以4S为家，不然……嘿嘿，你知道的。

7年十万公里。一年不去4S店保养两次，剩下的就是一句空话[笑着哭]

衰减2成就更换？吹吧你！骗人

比亚迪割菲菜第一！

会买的不如会卖的[得瑟]怎么也会给你扯皮

98%的车都达不到终身质保的要求！从车还用担惊受怕

NMD去4s店修钱都比换电池多了，我要你保条毛哦。

嗯，就是这个不保，那个不保

我不买比亚迪

说的都是鸡毛不保，

我还是开破燃油车吧！我们东北不适合比亚迪

说得好反正解释权在人家身上[得瑟][得瑟]

骗人的鬼话连篇

假的

买个套路。不如油车。

买个孙子供着[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]