近日，各品牌车型在9月份的销量数据纷纷公布，其中哈弗枭龙MAX在9月份的销量为3557辆。作为长城汽车品牌旗下首款搭载Hi4智能电四驱系统的车型，这款车目前仅有3款车型在售，官方指导价区间为15.98-17.98万元。今天我们就以入门版的2023款 1.5L Hi4 105四驱精英版 哈弗枭龙MAX为例，看看它是否值得入手？

购车预算

这款车的官方指导价为15.98万元，但据懂车帝APP显示，这款车的终端优惠已经达到了2万元，优惠后的裸车价为13.98万元。另外，这款车不需要缴纳购置税，仅需再缴纳约4000元的保险费用即可，合计落地价约在14.38万元。

车型解析

先从外观方面来看，这款车的前脸采用了无边框式进气格栅的设计，并配备了“7”字型的大灯组，同时进气格栅上方贴有“HAVAL”的字母标识，整体的辨识度较高。不过，笔者认为，这款车的前脸设计有些过于圆润了，缺少年轻运动的设计元素，有些可惜。

车身侧面的造型设计比较常规，其B柱和C柱均进行了黑化处理，车身侧面的线条也比较流畅。

车尾的造型设计则是比较凸显运动风格，配备了运动尾翼和造型类似扩散器的后包围，比较符合年轻消费者的审美标准。

从内饰来看，这款车的设计布局还是比较有特点的，车内配备了造型运动的方向盘，并配备了颇为豪华的中控台，同时还配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸的中控屏和12.3英寸的副驾驶屏，内置了Coffee OS车机系统，支持手机APP远程控制、可见即可说、连续性语言识别、4G网络和GPS导航系统等等。

从乘坐空间方面来看，这款车的车身长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距达2800mm，采用了2+3的座椅布局，定位为中型SUV，车内的乘坐空间还是比较充裕的。以笔者175cm的身高为例，坐到后排时，头部还有1拳的距离，腿部还有2拳以上的距离，且前排座椅支持放平，在露营时，也可以在车内小憩片刻，颇为方便。

配置方面，这款车配备了19英寸运动轮毂、6个安全气囊、胎压显示、后雷达、360°全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、仿皮座椅、前排座椅加热、LED自动大灯、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃和自动空调等等，虽然是入门版车型，但整体的配置水平还是比较高。

动力方面，这款车采用了1.5L自然吸气发动机搭配双电机组成的Hi4智能电四驱系统，系统综合功率为205kW，系统综合扭矩为585N·m，传动系统匹配了2挡DHT变速器。同时还配备了三元锂电池组，电池容量为19.27kWh，支持快充和最大3.3kW的外放电，工信部续航里程为105km，WLTC综合油耗为1.78L/100km，馈电油耗为5.5L/100km。

结语

总体来看，这款车的产品力还是颇为不错的，且售价不高，还标配了Hi4电四驱系统，值得推荐。而之所以目前这款车的销量数据并不亮眼，笔者认为和其前脸的外观设计，有着较大的关系。不过随着后期终端优惠的加大，这点缺点，也就可以忽略不计了。