在汽车行业纷纷追逐下一个风口之际，当电动化与智能化的浪潮席卷而来，各大车企忙于用激光雷达、零百加速和AI语音的尖端参数来定义豪华时，消费者却在这喧嚣的技术革新中愈发迷茫。然而，有这样一位低调的实力者，不盲从潮流，而是凭借自己的核心本领稳步前行，牢牢抓住了众多粉丝的心，它就是沃尔沃XC90。

4月15日，沃尔沃全新XC90正式上市，新车售47.9万-67.9万元，新车定位于中大型SUV，新车的产品力实现全面升级，能源形式方面则是提供燃油以及插电混动两种能源形式。

沃尔沃全新XC90作为改款车型，整体设计风格延续了老款，但在细节上有了一些变化。前脸造型更加时尚，中网的装饰从竖条状变成了斜纹网格，并与两侧镂空样式的新“雷神之锤”LED头灯相连，新车还配备了贯穿式前包围，两侧的装饰件改成了竖向饰条。

沃尔沃全新XC90还新增了六座版，独立座椅让二三排用户的舒适性和便利性都得到大幅提升，更高级也更宽敞。同时，XC90提供5/6/7座影院式座椅布局选择，非常灵活，商务人士或多胎家庭都能找到适合自己的配置。中控台下面的储物空间重新设计，能轻松收纳更多物品，还采用了“2+1”杯架布局，全系标配无线手机充电器。

内饰方面，这款车的设计向EX90看齐，更换了更大尺寸的悬浮式中控屏幕，现在是11.2英寸的竖向屏幕，功能和应用程序也更多，支持OTA升级。液晶仪表依旧保留，中控屏幕下方的实体旋钮和按键也得以延续。

动力配置方面更加丰富，以前插混动力只在顶配车型上出现，现在沃尔沃全新XC90对旗舰级动力进行了扩容。插混车型代表了沃尔沃的顶级性能，455HP/335kW的强大功率，比3.0T配置还要猛，百公里加速仅需5.4秒。它搭载的2.0T高功率发动机非常少见，功率可达228kW，满电或亏电状态下表现都很强悍，在环保节能与动力性能间找到了平衡，满足各种用车需求。

插混车型的能源使用效率很高，即使不充电，只加油，油耗也比同款发动机的B6车型低了16.3%。采用高效电池组、大容量油箱和先进能量管理系统，CLTC纯电续航里程达到84km，日常通勤可以当纯电车用。整车可油可电，综合续航高达1329km，融入日常生活。

在当今激烈的中大型SUV市场上，竞争如潮水般涌动。前有理想、问界等新能源新贵紧追不舍，后有老牌豪华品牌伺机而动。在这样严峻的环境中，沃尔沃全新XC90唯有不断提升自身产品力和性价比，方能在这片红海中赢得一席之地。对于国内消费者而言，这款车型此次实现了产品的全方位升级，依然是那些钟情于个性化设计且注重家庭安全人士的选择。

编辑=林静