享界S9,HarmonyOS车载系统+800V高压快充+空悬+CDC...

老徐汽车小说 2025-01-28 03:27:01

在当今汽车市场,豪华轿车领域的竞争始终激烈。宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌凭借深厚的历史底蕴、精湛的制造工艺和强大的品牌影响力,长期占据着重要地位,旗下的 “56E” 车型更是豪华轿车的经典代表,深受消费者喜爱。然而,随着新能源汽车的迅猛发展,市场格局正悄然发生变化。华为与北汽联手打造的享界 S9,作为新能源豪华轿车的新势力,自诞生起便备受关注,以其多方面的卓越表现,为豪华轿车市场带来了新的活力和标准。下面咱们就来详细了解一下享界 S9 这款车产品硬实力到底如何?

享界 S9 秉持 “寰宇” 美学理念,将科技与美感完美融合,外观设计极具辨识度。宽体车头设计简洁明快,扁平的姿态展现出强烈的运动气息与优雅气质,宛如猎豹蓄势待发,实现了力量与美感的平衡。车顶的激光雷达不仅是智能驾驶的核心硬件,更是独特的视觉标识,赋予车辆科技感与未来感,在阳光下与车身完美融合,成为一大亮点。

大灯组设计堪称点睛之笔。圆润饱满的大灯与贯穿式日间行车灯带相融,形成独特视觉符号。内嵌的点阵式灯源,点亮时如星河璀璨,无论昼夜都能吸引目光,在夜幕下勾勒出如梦如幻的光影轮廓,尽显豪华与精致。

车身侧面,溜背线条流畅自然,从车头延伸至车尾,优化了空气动力学性能,降低风阻系数。隐藏式门把手与车身浑然一体,靠近车辆时自动弹出,充满仪式感,行驶时则减少风阻,提升性能和续航。上翘的尾翼动感十足,增加运动感的同时,在高速行驶时提供额外下压力,确保稳定性。紧凑的后视镜设计不仅降低风阻,还让侧面线条更简洁流畅。

车尾设计精致,贯穿式尾灯与车头大灯呼应,点亮时形成璀璨光带,增加辨识度,使车尾看起来更宽大稳重。车尾保险杠下方银色金属装饰条与车身底部饰条相连,细节处彰显奢华质感,增添低调的精致。

享界 S9 的车身尺寸为 5160×1980×1486mm,轴距达 3050mm,在空间方面优势明显。与同级别车型相比,车内空间更加宽敞通透,无论是前排还是后排,乘客都能拥有充裕的头部与腿部空间,自由伸展不受拘束。

车内座椅采用 Nappa 真皮材质,触感柔软细腻,透气性和耐磨性良好。经过十层材质精心堆叠,内部填充高密度慢回弹海绵,提供坚实支撑,即便长途驾乘也不易疲惫。座椅配备多项电动调节功能,可满足不同乘客的舒适需求。

后排设计尤为出色,坐垫长度和宽度精心设计,给予大腿充分支撑。配备独立的空调出风口、杯架、扶手等设施,提升舒适性。后排零重力座椅可多角度电动调节,带来如置身云端般的舒适感受,无论是休息还是欣赏风景,都能享受无与伦比的体验。

车内储物空间丰富,中控台下方、扶手箱、车门内侧等位置都有储物格,方便存放日常物品。后备箱容积可观,内部空间规整,能轻松容纳多个行李箱,满足日常出行和长途旅行需求。后排座椅支持比例放倒,放倒后形成几乎全平空间,拓展了储物能力,搬运大件物品也不在话下。

享界 S9 搭载 HarmonyOS 车载系统,智能座舱宛如一座科技感十足的移动智慧城堡。高清中控大屏操作界面简洁直观,系统逻辑清晰,功能模块布局合理,导航、多媒体娱乐、车辆设置等操作均可通过简单点击、滑动完成,操作流畅。

HarmonyOS 车载系统集成丰富实用功能,卫星导航精准可靠,能实时规划优质路线避开拥堵。AI 小艺助手具备强大语音识别和理解能力,可快速响应并执行指令,实现 “动口不动手”,让驾驶更轻松便捷。

智能座舱的多屏协同功能提升了车内的科技氛围与全员参与感。后排乘客可通过 Huawei MagLink 与车机相连,用平板控制车内功能,如调节空调、切换娱乐节目、设置行驶模式等。后排中央可下放的秘书屏为乘客提供专属操作界面,可自主掌控座椅按摩、影音娱乐等功能,享受专属舒适与便捷。

在智能驾驶领域,享界 S9 搭载华为 ADS 3.0 高阶智能驾驶系统,配备激光雷达、超声波雷达及高清摄像头等多种先进感知设备,构建 360° 全方位安全防护网。

L2 级智驾辅助功能涵盖自动变道辅助、高速领航、自动泊车等实用场景。在高速公路上,能精准识别车道线与周边车辆,自动调整车速与间距,安全高效巡航。需要变道时,自动监测交通状况,平稳完成变道。自动泊车功能是新手司机的福音,面对复杂泊车环境,按下按钮即可自动寻找车位并完成泊车,无需人工干预,轻松解决停车难问题。

全方位主动安全提示系统时刻监测车辆周围的行人、车辆及障碍物,一旦检测到潜在危险,立即主动干预制动或避让,有效避免事故发生。如前方突然出现行人,系统迅速警报并自动刹车;车辆偏离车道时及时提醒驾驶员纠正方向,为驾乘者安全保驾护航。

享界 S9 依托华为 “巨鲸” 800V 高压电池平台,标配 100kWh 的大容量三元锂电池,提供稳定持久的动力来源,续航表现出色。拥有两种续航版本,Max 版 CLTC 综合续航里程可达 816km,Ultra 版也能达到 721km,无论是日常通勤、短途出游还是长途自驾游都能轻松应对。即使在平均气温为 - 15°C 的呼伦贝尔地区,根据汽车之家《新能源超测》实测数据,续航里程也能达到 319.8km,展现出良好的低温适应性。

充电性能同样卓越,采用 800V 高压快充平台,具备大功率高压超级快充能力。高压快充状态下,从 30% 电量充至 80% 仅需 15 分钟,充电 5 分钟就能补充 200km 续航。在服务区短暂休息时就能为车辆补充电量,大大节省充电时间,缓解用户续航焦虑。

底盘操控是衡量豪华轿车性能的重要指标,享界 S9 采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的经典组合。前双叉臂悬架有效抑制车辆转弯时的侧倾,使操控更稳定、精准;后多连杆悬架更好地过滤路面颠簸,提供舒适驾乘体验。

为进一步提升底盘性能,享界 S9 配备 CDC 可变悬挂和空气悬挂系统。CDC 可变悬挂系统根据路况和驾驶模式实时调节减震器阻尼,高速行驶时减震器阻尼增大,悬挂变硬,提高稳定性;低速行驶或通过颠簸路面时,减震器阻尼减小,悬挂变软,过滤震动,提升舒适性。

空气悬挂系统赋予车辆更强的适应性和调节能力,可根据车速、路况和驾驶模式自动调节车身高度和悬挂硬度。高速行驶时车身降低,减少风阻,提高稳定性;通过崎岖路面或减速带时车身升高,增加通过性。还支持手动调节,用户可自由调整,实现个性化驾驶体验。

华为的 DATS 动态自适应扭矩控制和 XMOTION 智能车身协同控制系统为底盘操控性能加分。DATS 系统根据车辆行驶状态和路面情况实时智能分配扭矩,提升加速性能、操控稳定性和行驶安全性。XMOTION 系统对车辆的驱动、制动、转向、悬架等系统进行中央协同控制,实现对车身全姿态的精准控制,使车辆在复杂路况下保持稳定行驶姿态。

在实际驾驶中,享界 S9 在城市拥堵路况、高速公路快速行驶以及蜿蜒山路都能应对自如,展现出卓越的操控性能和舒适性能。城市道路行驶时,底盘轻松过滤细微颠簸;高速行驶时稳定性和操控性让人信心十足;山路上精准转向和出色悬挂支撑,让驾驶者享受驾驶乐趣。

与传统豪华轿车宝马 5 系相比,享界 S9 在多个维度展现出竞争力。空间方面,享界 S9 车身更宽,后排腿部空间超过 1 米,优于宝马 5 系的 860mm,且采用 “OneBox” 设计理念,舱内可用空间达 3460mm,空间利用率高,后备箱容积也相当可观。

智能配置上,享界 S9 搭载 HarmonyOS 4 系统,带来全场景智能交互体验,超级桌面 2.0 实现手机应用双向无缝流转,支持音视频会议自由双向流转、与 Maglink 平板联动以及深度自定义场景功能。智能驾驶辅助方面,享界 S9 搭载华为 ADS 3.0 高阶智能驾驶系统,配备 192 线激光雷达,可实现全国范围内无图智能驾驶,具备多种实用功能,而宝马 5 系自动驾驶技术相对传统,主要提供 L2 级智能驾驶辅助系统,缺少激光雷达等高阶配置。

价格与配置上,享界 S9 官方指导价为 39.98 - 44.98 万元,相对宝马 5 系的 43.99 - 52.59 万元要为亲民,且众多豪华配置入门即标配,如全车座椅标配全绗缝 Nappa 真皮、配备 25 扬声器的 HUAWEI SOUND® SUPERIOR 华为悦彰音响卓越系列、24 小时新风系统、前后一体化双负离子发生器等,而这些在宝马5系中要么需选装,要么没有配备。此外,享界 S9 作为纯电动车,后期使用成本偏低,无需缴纳购置税,充电费用和保养成本也相对较低。

享界 S9 凭借在外观、空间、智能座舱、智能驾驶、动力续航以及底盘操控等多方面的出色表现,成为豪华轿车市场中不容忽视的新兴力量。它以创新科技和美学设计理念,为消费者带来豪华出行体验,也为传统豪华品牌带来新挑战。在汽车产业向智能化、电动化转型的浪潮中,享界 S9 展示了华为在汽车领域的技术实力和创新能力,为行业发展提供新思路和方向,其强大产品力让人们对它在豪华轿车市场的未来充满期待。

总的来看,享界S9各方面的表现都很亮眼,全系标配800V高压快充平台,快充仅需要0.25小时,并提供了721km和816km两种续航里程,入门款型的标配内容便有不错的豪华氛围,且应用功能足够充沛,选装环节无需过多考虑,也能满足高品质的用车需求。若你正在寻觅一款称心的新能源汽车,不妨去享界S9当地门店试驾体验一番,相信它会带给你不一样的用车感受。

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