日前有外媒消息称，梅赛德斯-奔驰正在测试一种固态电池，据说这款电池一次充电即可行驶620英里以上（约998km以上）。此次路试是初步试验，以评估由这家德国汽车制造商和美国Factorial Energy联合开发的电池组的效率、耐用性和性能。

据了解，首款使用该电池的量产车预计将在2030年上路。新电池将会搭载在其即将推出的全新紧凑型车系列中，包括CLA轿车、CLA Shooting Brake、GLA/EQA 和 GLB/EQB等后续车型。

而且还了解到，奔驰下一代电池将聚合物隔膜替换为硫化物基固体电解质，目标是能量密度达到 450Wh/kg，续航里程比目前的锂离子电池增加约80%。

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