黄经理发中东空运收货人拒收，货代未通知货主擅自把货物退回到发货地。本来黄经理可以选择不退回而就地销毁还能减少损失，但是此时已无选择机会，最终闹上了法庭。货代不规范操作造成各方都受到损失。

另外一起事故是阿春的化妆品发中东空运，货代的低报价吸引了阿春。一开始的前3票很顺利，可是第四次发出后，货代一反常态，态度强硬，最后干脆告知货被当地没收，再后来就联系不上货代了！这也是典型的被货代骗的案例。

这些承接中东空运的小货代都是有预谋的，一开始就是抱着钻空子来的，低价揽货，然后收大量的货，等到款到位，把款转走后，把公司已注销就跑路了。另开一个公司再从头开始。毕竟发空运，我们要把货交给货代的，主动权也同时转到货代手里去了。

深圳60000家货代，做中东空运的也有上千家，都说自己好，那怎么才能找一家靠谱的货代呢？

首先看这家货代的基本资质：营业执照、公司情况、仓库等等。这个都是实实在在的硬件条件没办法造假。再有他们是否可以找船司订舱，询价的时候能否及时回复；另外看他们是否掌握进出口的海关政策，熟悉出货的政策，是否可以灵活的帮助客户处理货物运输过程中出现的各类问题，以及及时跟踪货物的状态。当然选货代也要货比三家，但一定不要选择明显低于市场价格的低价货代，因为有些不良货代为了抢货，没有职业操守。

货代公司靠不靠谱基本上和公司规模成正比。这个很好理解，一方面是人家提供的服务能满足货主要求，才能揽到更多的订单而发展起来的。另一方面规模大，在报价和管理方面是有规章制度的，不会乱报价。再退一步讲，摊子那么大，能说跑路就跑路的吗？

我们给发中东空运的客户报价的时候，一开始就列举出所有费用的清单，并且承诺后面不会再有任何附加的费用，给客户吃定心丸。并且还会协助客户处理目的地的相关手续，避免任何隐藏的费用。

去年阿联酋拉希德医院委托我们从深圳空运一批医疗设备，我们的门到门的运费清单明确到空运的所有费用，包括航空运费，燃油附加费，安检费，清关费等等。并且列举出了如果客户需要优先空运服务的话，加急航班舱位费和优先装卸费。并且考虑到客户是高货值的医疗设备，可能需要恒温运输，我们还列举出来了恒温箱租赁费和实时监控设备费。

也就是说，我们考虑的非常全面，客户一看就一目了然，有很多是客户也预想不到但是肯定要收取的费用名目。客户的第一感觉是我们的工作做得真全面，否则到收取的时候再给客户提出的话，就会被认为是乱加费用。

因为这些服务已经写在我们公司的规章制度里面了，是我们的常态化操作。也正是这种认真负责的态度，在中东空运的服务中，才让8成客户成为了老客户。