在以前的文章中，我们曾专门谈到过日系车，通过销量数据的分析，我们已经知道，在我们国内市场上，每卖出去5辆车，就至少会有一辆是日系车，这样的占比，着实惊人。于是，我们就非常想知道，我们的自主品牌的销量又究竟如何呢？接下来，就让我们仍以2021年的上半年为时间节点，来大概看一看自主品牌的车型，到底卖出了多少辆吧。

一汽（179996辆）

一汽红旗：累计144901辆（其中：红旗HS5销量最高，为69228辆；红旗H5次之，为42480辆；红旗E-HS9最少，为2256辆）。

一汽奔腾：累计34824辆（其中：奔腾B70销量最高，为11740辆；奔腾T77次之，为7042辆；奔腾NAT最少，只有5辆）。

一汽吉林：它只有一款车型，就是森雅R8，它的累计销量为271辆。

东风（181788辆）

东风风行：累计50217辆（其中：菱智销量最高，为24904辆；风行T5 EVO次之，为22783辆；景逸S50最少，为133辆）。

东风小康：累计55767辆。

东风启辰：累计30014辆。

东风乘用车：累计43308辆（其中“奕炫”占24854辆）。

东风汽车：累计2482辆。

上汽（338886辆）

上汽集团：累计316437辆（其中：荣威i5销量最高，为58585辆；名爵5次之，为51348辆；荣威MARVEL X最少，为842辆）。

上汽大通：累计22449辆。

广汽（150967辆）

广汽乘用车：累计150967辆（其中：传祺GS4销量最高，为51482辆；传祺M8次之，为32683辆；传祺GA8最少，为409辆）。

长安（654534辆）

长安汽车：累计654534辆（其中：长安CS75销量最高，为174059辆；逸动次之，为99075辆；欧尚科尚最少，为619辆）。

吉利（500000辆，含“吉利新能源”）

吉利汽车：累计500000辆（其中：博越销量最高，为119751辆；帝豪次之，为88559辆；帝豪GSe最少，为301辆）。

奇瑞（350032辆，含“奇瑞新能源”）

奇瑞汽车：累计350032辆（其中：瑞虎8销量最高，为70754辆；捷途X70次之，为55308辆；瑞虎3xe最少，只有6辆）。

比亚迪（227168辆）

比亚迪：累计227168辆（其中：比亚迪宋销量最高，为59842辆；比亚迪汉次之，为52231辆；比亚迪e6最少，为1655辆）。

长城（495871辆）

长城汽车：累计495871辆（其中：哈弗H6销量最高，为196685辆；哈弗M6次之，为63078辆；WEY摩卡最少，为2006辆）。

以上就是我们自主品牌车型的销量情况了（并非全部），我们粗略地算了一下，这些数据加在一起，为3079212辆，已经在300万辆以上了。

不知道大家看了这样的数据，会有什么感觉呢？或许有喜也有忧吧——喜的是，中国汽车工业已然崛起，我们的民族自主品牌车型早已越来越好；忧的是，外国车的势头还非常强劲，我们什么时候才能超越呢？

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