近日，一段综艺节目的视频片段在网络上广泛流传，视频中，一位外国男子对中国高铁颇有微词，频频抨击中国高铁的不当之处。

他口出狂言称“中国高铁的服务太差，应该让外国人优先，并且不需要排队”。

不仅如此，他还大放厥词指责中国人“没有素质，不会排队、不会让座、不会保持安静，中国高铁的优越完全是媒体的夸大宣传”。

因此，该男子此言论一出，立即引起了公众的强烈反感和谴责，网友纷纷表示“你的傲慢来自哪里？你们国家的高铁难道比我们国家更好？”。

●≺外国男子吐槽高铁遭专家怒怼≻●

中国高铁遥遥领先世界全球，这是有目共睹的，比起一些欧洲铁路的常常晚点，中国高铁常常因为其准时准点得吓人让众多老外啧啧称奇。

要知道中国高铁无论是在服务、速度、还是舒适性上的优秀，都绝对是首屈一指、毋庸置疑的，也被公认为世界一流。

在各大平台上随手一搜，多得是外国友人对中国高铁速度与舒适度的赞叹，称：从未见过这样的火车,最近开通的雅万高铁更是以其355KM/时的时速让印度友人感叹“这简直是陆地喷气飞机!”

而高铁也已经成为外国人最想带回国的“新四大发明”之一，是中国面向世界的一张名片，也是中国制造的一个代表。

高铁以其快速舒适安全的特点，赢得了国内外乘客的盛赞和喜爱，就连埃隆马斯克都曾在社交平台公开盛赞过中国高铁的速度与舒适度。

然而，就这都能被外国网友抨击，他表示：“中国高铁太不人性化了，买票没有英文版本，我的行程只需要45分钟，但是我排队买票却花了我一个半小时，而你们的铁路工作人员既不擅长说英语，又没有全英文的自动售票机”。

受访的嘉宾奇怪地发问“你不知道可以通过网络APP来买票吗？非常方便，并不需要现场排队买票啊！”

对此，这名外国男子又说：“我不喜欢网络上的购票的、订票的APP上全是中文，对看得懂中文的外国人来说没问题，但是对那些看不懂中文的外国人来说，网络购票几乎是难上加难”。

因此，这名外国人建议：购票官网应该出一个英文版本的模式，专门服务外国游客。

专家忍不住回怼到：“这只能说明你的问题，来到中国那么多游客，很少遇见这种问题。”

专家也反问他“请问国外的公共设施写中文了吗？”你们意大利的高铁，没有写中文也从没听说过哪个中国人，仅仅因为这一点就这样吐槽吧。

而这名外国人还在嘴硬，称“购买动车票要靠中国身份证，我们这些没有身份证的人怎么买呢？”“中国人有自己的身份证，他们在网上购票后，在高铁站只需要在机器上刷身份证就可以轻松进站，而外国人却必须要去人工窗口进行取票，对我们来说还是很不方便。

虽然现在网上购票的中国人越来越多，人工售票排队很短，但问题是，现在的人工售票处也越来越少，有一次我在高铁站到处找人工售票处都找不到，我几乎以为我要回不去了。”

这可真是因为他自己的无知了，因为在我国通过护照也是一样可以购买高铁票的，。

对此专家还专门向外国男子解释道：在中国，无论哪国的友人来到中国，护照就是最有效的身份证明。

外国乘客可以通过12306官网上购买火车票，通过护照账号进行注册就可以，之后去到火车站代售点取票就好了。

如今科技如此发达，我国能够通过刷身份证自动通过，代表着中国互联网时代的进步，相对于国外他们早已被甩在了后面。

这名外国小哥，之所以这么抨击中国高铁不行，无非是觉得自己来到中国后，跟不上互联网时代的步伐“恼羞成怒”了。

眼看硬件设施攻击不成，他又将矛头对准了中国高铁的服务上：“中国高铁不应该仅仅只强调科技技术，其次也应该重视服务，不能只注重硬件而不注重“软操作””。

他认为铁路工作人员并不热情，没有提供宾至如归的服务，这些服务人员的态度也不热情，可以说是冷漠。

甚至有时候有些粗鲁，不会微笑，也不会用英语沟通，他觉得这样非常不尊重客户，也不符合国际化的标准。

还想当然的公开提出，当外国游客来到中国，应该先让外国人优先。

对于他的这条言论，实在无力吐槽，外国人在中国的待遇如何，大家是有目共睹的。

中国已经尽到了自己“地主之谊”的责任，却没想到他们没有好好“做客”的思想，甚至变本加厉，得寸进尺。

再换位思考一下高铁服务，铁路工作人员每天面对成千上万的客流量，面对形形色色的顾客，难免会有疲劳、不能维持表情的时候。

但我想若该男子向他们申请服务，他们也一定不会有所怠慢，这些所谓的缺点完全是在鸡蛋里挑骨头。

他仅仅只是站在他自己的立场上，随意评价中国的高铁系统对他不利的部分，理所当然地将自己放在了中心点。

但中国高铁系统的便利性他却闭口不提，这又怎么不是一种傲慢与自大呢？

对此，网友们也纷纷表示：“中国的高铁凭什么要加英文，不会中文不会自己想办法吗？这是中国高铁，不是国际高铁”“既然在中国，就要尊重中国的文化！”

同时，这也反映出，现在国家之间所存在的文化差异，以及生活方式仍然有所差距，有人潜意识的殖民偏见替代了理性思考。

●≺高铁的服务和优势引得大量点赞≻●

对于中国高铁系统来说，一些小小的缺点实在是瑕不掩瑜，同样是外国人，其他人都对中国高铁赞不绝口，再看看其他外国友人对高铁的客观评价：

“很好很舒适，有很大的空间可以放腿，如果你忘了带零食或饮料，不用担心，在列车行进期间有很多机会可以买到吃的和喝的东西。”

“中国有着世界上最大的高铁系统，也是世界上最广泛使用的高铁系统，这更让人惊叹！”

就连美国风投公司符传志，都在外国社交平台上，大夸特夸中国高铁，而这名外国友人却对中国生活的便利时代提出质疑。

这只能说明，在他来中国之前，没有做好功课，人不行就别怪路不平。

对于我国来讲，中国作为礼仪之邦，来者皆是客，在“客人”提出的合理建议下，我国也会尽可能地满足，为外国友人提供便利。

但中国好客的优点，并不代表是可以得寸进尺的“特权”，为外国友人提供便利的同时，我们也更加尊重每个人的公平。

外国友人高高在上的偏见，其实更能反映出，他们是在认可中国的快速发展，只是他们不愿承认自己落后于中国。

截至2020年，中国高铁运营里程已经达到3.79万公里，这个里程数，是世界高铁里程数的2/3。

我国高铁的优势就在于速度快、舒适度高、安全性好、覆盖范围广等方面。

我国高铁目前的最高时速已经达到了350公里/小时，是世界上最快的高铁之一。

而日本的新干线最高时速仅为320公里/小时，我国高铁的车厢宽敞、座椅舒适、空调系统先进，提供免费的WiFi和电源插座等服务。

采用了世界先进的技术和设备，如自动列车控制系统、铁路信号控制系统、高精度GPS等，保障了高铁列车的安全运行。

我国高铁已经覆盖了全国大部分省市，连接了许多重要的城市和旅游景点。

我国高铁自成网以来已经能做到在1000公里内，两个大城市间跨区域行驶，4小时左右就能够到达，实现当日往返。

而2000公里跨区域大城市间8小时左右到达，实现朝发夕至，极大地促进了经济发展，也为老百姓生活提供了极大便利。

但我相信随着我国高铁技术和制度的不断发展和完善，我国高铁将会在未来继续发挥重要的作用，为国家的经济和社会发展做出更大的贡献。

而对于该友人的无知发言，我们也只能对他的傲慢与自大在心里一笑而过了。

如果你来别国旅游生活，却连一些基础的攻略都不做，而是指望别国的文化制度来包容适应你，那么应该反思的是自己本身。

毕竟，中国高铁的优点是我们每一个中国人都看在眼里的、切身体会到的。我们接受对于中国高铁客观的建议，但这种无理的要求决不接受！

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