2025年第13周主机厂周销量排名如下图所示：

第13周比亚迪销量出现下跌，已经连续两周出现下滑了。但比亚迪3月份的销量依旧水涨船高，节节攀升。

比亚迪第13周销量60134辆，环比第12周下滑4.02%，连续两周出现下滑，实属罕见。比亚迪各车型的智驾版本开始陆续大量交车了。上周腾势N9的周销量来到了1000辆，初步成功已经达成，还要看后续能不能续上。

吉利第13周周销量47092辆，环比第12周下滑2.21%。吉利最近就是等着发布领克900，以及极氪的9X了，各个品牌旗下年型款已经陆续准备上市了。吉利今年在国内的销量紧追比亚迪，只是海外销量还有点羸弱，还要多多用功补课。

上汽第13周周销量27039辆，环比第12周大幅下滑11.38%。上汽自主没什么好说的，一切都等着尚界上市吧。除了五菱小车，其他子品牌都是扶不起的阿斗。

奇瑞第13周周销量25514辆，环比第12周上涨0.73%。大家都在下滑的第13周，奇瑞继续小幅上涨。星途星纪元ES增程版销量连续上涨。智界R7也回到2000辆水平。油车也开始回暖，艾瑞泽8上涨不少。

长安第13周周销量24795辆，环比第12周下滑7.98%。从销量表现来看，长安最近销量还不错，车型布局也趋于完善。长安最近的重磅新车就是深蓝S09和阿维塔06以及启源Q07，已经纷纷开启了预售，这三车上市，应该能给长安带来不小的增量。

长城第13周周销量12113辆，环比第12周小幅下滑0.46%。哈弗枭龙已经上市了，多等等看看会不会有惊喜吧。

广汽第13周周销量11828辆，环比第12周上涨2.78%。埃安最近周销量恢复到了7k左右，传祺就比较低迷。传祺S7上市了，我觉得这个价位估计也卖不到多少。

理想第13周周销量7695辆，环比第12周大幅下滑10.68%。理想现在一半销量都在L6上。L9今年又会受到不小的冲击，看看今年L6789的改款能不能稳住理想的脚跟，让理想安心去做纯电i8的宣发。

小鹏第13周周销量5215辆，环比第12周大幅下滑30.95%，小鹏订单依旧不错，只是小鹏交付更稳健了，没有一味的求快，踏踏实实做好四款走量车型的交付就好。

小米第13周周销量6430辆，环比第12周下滑2.71%，表现稳定。小米第14周锁单传言是1.3万，并没有受到三女生自驾高速碰撞的影响。并且这个事情太敏感了，不知道背后有多少势力在参与。不过我觉得大部分消费者并没有丧失对小米的信心和喜爱，背后的势力并没有得逞的机会。只是希望小米更加做好自己的造好车职责，不负众多消费者的喜爱。

我依旧保持乐观预测，小鹏，理想，小米这三家企业会在今年为新势力车企的销量桂冠展开激烈的争夺！

中国汽车品牌们继续加油加电，遥遥领先！