3 月 29 日 ，一辆小米 SU7 标准版在 NOA 智能辅助驾驶状态，以时速 116km/h 在行驶中遭遇意外。

事发路段因施工的原因，车道临时改道为逆向车道。车辆检测到障碍物后发出提醒并开始减速，随后驾驶员迅速接管车辆，进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向。但不幸的是，车辆最终依旧没办法避免车祸，最后碰撞前的车速大约是 97km/h。

从出事的第一时间，雷军就向网友们表示会给一个合理的交代，因为小米的流量太高了，一出事会被无限放大，换成别的汽车可能我们都不知道，但是小米汽车直接冲上了热搜。

对于小米汽车这次自燃的问题，网友们纷纷担心起了自己所订购的小米su7，都在纷纷考虑要不要取消订单换别的。

不知道大家发现了没有，小米su7自从发售以来受到的关注远远超过其他的汽车。这次高速碰撞爆燃事故之后瞬间成为全网热议焦点。一时间，网友们对事故原因、车辆安全性以及智能辅助驾驶系统的可靠性表示极大的担忧。

从网络上看到的事故现场图片可见，车辆碰撞后立刻自燃起来，整个车身烧毁，只剩下了焦黑的框架，现场的惨状的确令人触目惊心。家属们不禁发问：为何车辆撞到护栏后会如此迅速自燃？

其实在此次事故中，从车辆发出风险提示到发生碰撞仅约 2 - 4 秒。在这么短暂的时间里，智能驾驶系统与驾驶员想要完全避免碰撞，几乎是难度非常大的事情。

其实这是很多电车都存在的一个问题，在经过剧烈碰撞之后可能导致电池包挤压变形，引发内部短路。电池隔膜破裂后，电解液会发生泄漏，一旦接触空气或火花，便会瞬间被点燃。数据显示，机械损伤是导致电池热失控的主要诱因，占比超过 80%。在此次事故中，电池包极有可能因撞击水泥桩而致使内部模组短路，进而引发热失控。

虽说现在新能源汽车逐渐进入了人们的视角，但是最近几年出现问题的几乎都是新能源汽车，传统的油车由于故障原因出问题的新闻极少。

就像不久之前的特斯拉刹车失控事件，也是引起了网络的风波。

在这次高速自燃事件后，不少原本对小米 SU7 满怀兴趣的潜在消费者，因这起事故改变了购车计划，选择继续再观望，或是去选择其他品牌的车型。相关数据显示，事故发生后的一段时间里，小米汽车的订单量显著下滑，甚至有部分准车主选择退订。

目前新能源汽车虽然发展快速，但是技术有些其实还不算非常成熟，所以选择新能源汽车肯定是看在了后期保养成本低。

但是其潜在的一些安全隐患我们不能忽视，小米汽车这次这样，下次换成别的品牌也不是不可能的。