随着国产新能源车崛起，带给消费者的选择性越来越广，懂行的朋友在买车时可以根据自己的需求和预算成功选到适合自己的车型。不懂车的用户则只能根据销量排行榜“随大流”来选择，在我看来，这也不失为一个好方法，既然能被大部分用户认可的车型，说明它本身就很有性价比。如果你刚好想要入手一款中大型SUV，但预算有限的话，或许零跑汽车旗下的零跑C16能满足你的用车需求。

虽说零跑C16出自于造车新势力之手，但从官方给出的汽车销量排行榜来看，零跑C16的月均成交量维持在5000台左右。该款车拥有丰富的产品矩阵，正当同级车型络绎不绝地推出增程版车型时，零跑C16采取纯电、增程齐头并进的举措，以此来满足不同需求消费者使用。据悉，零跑C16在上市1年时间里就卖出55000台新车，下面就一起来看看这款20万级六座车有哪些可取之处。

零跑C16是一款长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm的中大型SUV，全系均为大六座车型，采用2+2+2布局，相较于五座版车型，零跑C16的承载力更好，比起2+3+2的七座车，零跑C16的灵活性和便利性更高，因此很容易收获家庭用户的喜爱。身高180cm的我坐在零跑C16的前排，调整好座椅后能获得良好的驾驶视野，同等状态下到了第二排，腿部空间为两拳两指，第三排则为一拳，不如前两排舒展，但全员大高个的概率也不高，所以零跑C16能满足大部分家庭用户的用车需求。对了，该款车的第二排中央过道宽度为160mm，身材健硕的人进出第三排也不含糊，第三排通过“高架空”设计让脚下空隙高达95mm，头部空间为947mm，很好告别“小板凳”体验。

储物空间方面，零跑C16在满载状态下的后备厢容积为209L，能轻松容纳两个尺寸行李箱，掀开盖板还有34L的下沉式空间，可收纳零碎物品。如果有装载大件行李需求的话，将第三排座椅放倒容积就能拓展至1022L，露营装备、小型家电都能装得下。而且零跑C16的每一排都设有独立水杯架，扶手箱、手套箱等储物区布局合理，配合三排可独立翻折的座椅，四座、五座和六座模式能应付多场景用车需求。

对于一款新能源车来说，纯电续航里程是个不容忽视的存在，零跑C16增程版全系采用中创新航磷酸铁锂电池，28.4kWh的电池包可带来134km的纯电续航里程（WLTC工况下），配合0.5小时快充和3小时慢充两种补能方式，用户可根据自己的实际情况灵活掌握。零跑C16纯电版的电池容量有67.7kWh和74.9kWh两个段位，对应的CLTC纯电续航里程为520km和580km，全系搭载800V高压快充平台，仅需0.25小时就能从30%充至80%，充电速率高于市面主流水平，更符合现代人的使用调性。同时慢充的时间为6小时（或7小时），有家充桩的话，选择深夜模式充电费用会更低。

随着购车群体年轻化，人们对汽车已经不再满足于简单的代步，因此高智能化的车型更容易受到主流用户的青睐。零跑C16的座舱采用了简约的设计风格，中控台采用流畅的线条勾勒而成，10.25英寸+14.6英寸双屏悬浮在中控台上方，中规中矩的布局让各个年龄段用户都能快速上手。触控屏搭载Leapmotor OS车机系统+高通骁龙8295P芯片，具备卫星导航、车联网以及四音区语音识别等常规功能，人工助手响应迅速，发布指令均能快速完成，便利性和智能化都很不错。

上文分别从多角度对零跑C16进行了讲述，该款车要空间有空间、要智能化有智能化、要承载力有承载力。同时它的官方指导价为15.58万元至18.98万元，比同级别竞品要便宜得多，人们花中型SUV的价格，就能拥有一款中大型SUV，所以追求性价比的朋友自然不会错过零跑C16。