2025款揽境在底盘调校方面的表现确实令人耳目一新。尽管依旧采用了传统的前麦弗逊和后四连杆悬挂系统，但通过对前悬液压衬套的升级以及后悬空气减震器的选装，车辆在应对颠簸路面时的滤震能力得到了显著提升。这样的改进不仅优化了驾乘舒适性，也在一定程度上提升了车辆的操控稳定性。
尤其是在关闭DCC动态底盘控制系统的情况下，揽境展现出了德系SUV特有的韧性反馈。这种反馈在经过减速带时尤为明显，车辆既不会像日系车那样过于柔软，导致车身晃动明显，也不会像某些美系车那样生硬，带来不适的震动感。相反，揽境的悬挂系统能够有效地吸收路面传来的冲击，同时保持车身的稳定性和舒适性。
这种底盘调校的成功之处在于它找到了舒适性与操控性之间的平衡点，使得驾驶者在享受舒适驾乘体验的同时，仍能感受到车辆扎实的路感和灵活的操控性。这种特质不仅提升了车辆的整体驾乘体验，也使得揽境在同级别SUV中展现出了独特的竞争优势。
总的来说，2025款揽境在底盘调校上的创新，使其在复杂路况下的表现更加从容自如，为驾驶者和乘客带来了更为优质的出行体验。这种进步不仅仅是技术上的革新，更是对用户需求的深刻理解和回应。
