作者：拉上窗帘
作者以前报道过澳大利亚华丽航空（Bonza Airlines）的消息，说这家初创公司选择了波音737 MAX飞机。
拓展阅读：又一家初创航司诞生，机型选择波音737 MAX！真的安全吗？澳大利亚华丽航空有777 Partners做后台，所以发展前景不可估量。
图：华丽航空 网络图片
现在华丽航空已经开始正式运营，1月31日它的VH-UIK从阳光海岸（MCY）飞往了普罗瑟派恩（PPP），拉开了商业运作序幕。
据称澳大利亚华丽航空选择这条路线的原因，是因为两座机场之间还没有直航的航班。
华丽航空订购了一大批737 MAX飞机，现在已接收3架。
澳洲飞友评论说澳大利亚华丽航空初期可能以“村村通”为主，重点连接国内还未直航的小机场，然后可能将范围扩大到墨尔本和凯恩斯等“大城市”。
因为传闻澳大利亚华丽航空将推出“9元机票”，澳大利亚人民充满了无限期待。
图：令人期待 网络图片
澳大利亚现有三家半主要航空公司，分别是澳洲航空、维珍航空和捷星航空，另外还有一家联盟航空专注国内支线。
澳大利亚面积巨大，距离世界又很遥远，因此这三家半航空公司不太够用，市场竞争不是很充分，在发达国家中机票价格相对较高，无论国内或国际。
华丽航空既然将自己塑身为“价格屠夫”，它的加入无疑将加大澳洲市场的竞争力度。
澳洲航空主打商务航线可能还好些，但维珍和捷星应该会感到较大压力。
特别是华丽航空选用新型的737 MAX飞机，比较省油，其它三家老旧的A320ceo和737NG恐怕不是对手。
图：旧款飞机倍感压力 网络图片
737 MAX较远的航程也会给华丽航空带来优势。
从当前的基地阳光海岸出发，737 MAX足可以覆盖整个东南亚。
前不久作者也说过，维珍航空想用订购的737 MAX 8直飞东京。
拓展阅读：从澳大利亚直飞日本，波音737 MAX将“竖着”穿越太平洋因此华丽航空若未来开辟国际航线，我国的广州、长沙、杭州等南方城市都可以直航。
我国去往澳洲的机票一直很贵，往返含税经常在8000元以上。
亚洲航空曾有吉隆坡经停的墨尔本和珀斯航线，票价最低下探到2500元左右。
但这个通道何时能够恢复，目前还不知道。
华丽航空未来若肯开通我国直航，估计吸引力也会相当巨大。
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