«——【·前言·】——»
2025年3月，李嘉诚售卖港口的事情可以说已经“人尽皆知”，作为一位商人，在这件事情上李嘉诚真的可以说将利益放在了首位，要知道他的长和集团在 23 个国家运营着43个港口，而巴拿马运河的港口是最最关键的存在。
但让人意想不到的是，长和集团却突然决定将这庞大的港口资产出售给美国的贝莱德集团，而他也因此受到了很多人的质疑和批评，毕竟在国人看来李嘉诚此举就是在“卖国”。
而随着李嘉诚交易日期的临近，商务部也对对此事发生，给李嘉诚卖港口的事“定了性”，那么李嘉诚的交易最近有何变化，商务部对此又是如何定性的？
«——【·港口交易饱受抨击·】——»
这次李嘉诚交易的对象是作为美国金融界的头部机构的贝莱德集团，这个集团管理资产规模超过9万亿美元，实力可谓是相当雄厚，但近年来，该集团因其一些商业行为饱受争议。
比如涉及辉瑞疫苗暴利、俄乌冲突资产收割等事件，这些不良记录让人们对其与长和集团的这笔交易多了几分警惕。
而且，外界普遍认为贝莱德与美国政府关联紧密，在这样的背景下，它愿意接手长和集团自认为盈利下滑的港口资产，从常规商业逻辑看，实在存在太多疑点。
正常情况下，商人追求的是利益最大化，若要出售如此庞大的资产，通常会采用全球招标的方式，让众多潜在买家参与竞争，从而获取最高的出售价格。
但长和集团在此次交易中，却以一种 “短平快” 的方式，迅速与贝莱德达成出售协议，并未进行广泛的招标程序。这种不符合常规商业逻辑的做法，实在是让人难以理解，也进一步加深了人们对这一交易背后动机的怀疑。
而在这次交易被曝光后，港媒纷纷站出来，对李嘉诚的这一行为进行了连番痛批，香港《大公报》更是火力全开，接连发表多篇社评，言辞极为犀利。
在《莫天真 勿糊涂》《伟大的企业家都是铮铮爱国者》等文章中，毫不留情地指出，李嘉诚的这一交易行为简直就是 “没有腰骨的跪低”，是在 “助纣为虐”。
港媒直接质问李嘉诚，在做出这样重大决策的时候，心中到底有没有考虑过国家民族的利益。这些评论直击事件的核心，也反映出民众对这一交易的不满情绪正在不断蔓延。
国务院港澳办也对此事高度关注，多次转发《大公报》的相关文章，强调这一交易本质上是 “美国霸权行径” 的体现，并通过五连问敦促相关企业要 “站在正确立场”。
这种高规格的表态，无疑是对李嘉诚以及长和集团的严厉警告，也向外界释放出明确信号，即国家不会坐视危害国家战略利益的交易发生，
香港政界人士也纷纷发声。
现任港首李家超郑重强调：“任何交易都必须符合法律法规。”同时明确表达了对国际经贸中那些胁迫手段的反对态度，前港首梁振英则语重心长地提醒：没有祖国的商人，就如同没有爹妈的孩子，最终是逃不过被人欺负的命运的。
«——【·为何各界反应这么大·】——»
其实大家看一下巴拿马运河就知道了，巴拿马运河那可是连接大西洋和太平洋的关键航道，其在全球贸易中的战略地位简直无可替代。每年，大量来自世界各地的船只穿梭于这条运河。
据相关数据显示，全球贸易运输量的 5% 都要通过该运河来实现，而中国货物出海总量中，更是有高达五分之一的货轮依赖此通道。
长和集团所拥有的巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口，掌控着运河两端 39% 的集装箱吞吐量，并且还持有一直到 2047 年的特许经营权。
这两个港口的重要性不言而喻，它们就像是扼守在全球贸易咽喉要道上的关键据点，对全球贸易格局有着深远的影响。
而长和集团给出的出售理由是，全球海运贸易增速放缓，港口业务利润率下滑，再加上特朗普上台后带来的政策不确定性，基于这些商业考量，才做出了这一决策。
但这一说法，在很多人看来，实在难以完全消除心中的疑虑。毕竟，从时间线来看，诸多事件的发生太过巧合。
2021 年长和集团刚与巴拿马续约至 2047 年，今年 1 月特朗普上台，2 月巴拿马退出 “一带一路”，3 月便传出港口出售计划，这一系列事件的紧密衔接，很难不让人怀疑这背后是否隐藏着更深层次的原因。
«——【·商务部定性·】——»
3月26日，商务部罕见地打破了沉默，商务部研究院国际市场研究所副所长白明在网络上发表文章，直接将长和集团与贝莱德的港口交易定性为 “在商不言商”。
为什么会给出这样的定性呢？白明指出，商人在进行商业活动时，通常追求的是利益最大化，这是商业的基本逻辑。然而，李嘉诚及长和集团在出售港口经营权的时候，却没有按照常理出牌。
正常情况下，如果想要实现利益最大化，一般会采用全球招标的方式，让众多有实力的买家参与竞争，这样才能筛选出出价最高的买家，从而实现资产价值的最大化。
但长和集团却没有这么做，而是以一种 “短平快” 的方式，迅速与贝莱德达成了出售协议。这种不符合商业常规逻辑的做法，实在是让人难以理解。
这里需要特别说明一下，商务部研究院可不是一般的机构，它是具有官方背景的权威智库。所以，该机构的表态，分量十足，无疑是对李嘉诚以及长和集团的一次严厉警告。
这也向外界传递出一个明确的信号，在涉及国家战略利益和商业逻辑的重大问题上，国家不会坐视不管，一定会坚守原则，维护国家的核心利益。
«——【·结语·】——»
如今这一港口交易事件仍在持续发酵，长和集团与贝莱德集团的交易后续进展如何，是否会因为各方的关注和反对而发生改变，我们拭目以待。
信息来源：商务部专家白明：李嘉诚在商不言商 卖港口经营权当然可以，但要符合商业逻辑
李嘉诚卖港口，李家超表态
动用香港国安法阻止长和港口交易？李家超回应
港澳办三天内两次转载《大公报》评论，向香港长和发出五连问“在大是大非面前，企业家应怎么取舍”
