冬季电动车续航变短是不争的事实，这与低温下电池的特性有关是改变不了的，但是，我们在选车和用车时，稍微注意一下细节，就能相对提升电动车冬季续航。

避免过低温度环境充电

在温差较大或者寒冷天气下，长时间静置后前一晚充满的电池，过了一夜之后你会发现电量并不是满格状态。

这是因为低温环境下电动汽车电池中的锂离子活性会下降，从而降低充电效率。充电时，当充电系统检测到电池温度低于0℃时，会先将电池加热到一定温度，然后才开始充电。

所以在充电之前，先将车辆的暖风开8-18分钟左右再进行充电，提高电池组升温速度，改善充电性能，就不会出现电量“跑掉”的情况，等充满电的时候再使用，电池也能够在良好的状态下工作。

避免深放电，要勤充电

很多车主估计都是等电量快用完时才会给汽车充电。不仅可以享受峰谷电中谷电的低电价，还认为可以通过减少充电次数而延长电池寿命。

然而，有研究表明，电动汽车的电池寿命并不取决于充电次数，正确的做法是将电池电量维持在60%-80％。

所以，建议车主可以随用随充，熄火后对还保持温热的电池充电，可以有效提高效率，节省时间。而且如果长时间不使用电池，也要每半个月为电池充电一次。

养成良好的驾驶习惯

冬天道路结冰、起霜的情况并不少见，平稳行驶、避免猛加速、猛减速、猛转弯等激烈驾驶方式，尽量匀速行驶，不但保证安全，更能减少刹车片的损耗和电池的消耗。