近年来，广东与广西高速公路发展呈现 “东西联动、内外通达” 的格局，区域协同效应显著增强。两省在互联互通方面成效显著，规划对接高速公路达11条。目前，广东至广西已建成多条高速公路，如G75兰海高速、G80广昆高速等，连接广西的通道不断增加。此外，还有多条新规划高速公路正在建设或即将建设，如南宁至湛江高速公路、广西北流(粤桂界)至广东化州高速公路等等。

其中，关于广西北流至广东化州高速公路项目的建设迎来了两个好消息：首先是，广西北流至广东化州高速公路项目（山围至平政段）已经发布了环境影响报告书（征求意见稿）公示。其次是，广西北流至广东化州高速公路项目广东段也已发布了第一次环评（环境影响评价）公示。这就是说，广西北流至广东化州高速公路项目已经进入了环评报批阶段。

此外，广东茂名化州市发布了广西北流(粤桂界)至广东化州高速公路选址意见书批前公示。综上所述，广西北流至广东化州高速公路项目正在加快前期工作，有望在近期内实现全线开工或进入实质性建设阶段工作。

广西北流至广东化州高速公路（广西简称“北化高速”、广东简称化北高速）是粤桂两省（区）互联互通的重点工程，全长约138.76公里，其中广西段75.6公里（桂高速编号为S77、流信高速公路）、广东段63.16公里，双向四车道，时速120公里，总投资约181.5亿元。项目分两段推进：广西段起于广昆高速山围互通，向南经北流市、平政镇至桂粤省界，设6处互通立交及2处服务区，于2024年11月开工，采用PPP新机制特许经营模式，由广西路桥工程集团主导建设，预计2028年竣工；

广东段起于化州市播扬镇北侧（粤桂界）顺接广西段，之后向南经那务镇、合江镇、官桥镇，终点接入汕湛高速，设7处互通立交及1处服务区，计划2025年实质性动工，同步推进前期筹备工作。目前，广西段已进入全面施工阶段，广东段正加快投资人组建及征地拆迁，两省协同推进项目环评、稳评等前期工作，计划2025年实现全线开工。项目建成后，将成为广东粤西地区前往广西北流等城市的又一快速通道。