4月1日，一则消息突然引起了轩然大波，三人在高速驾驶小米SU7时突发车祸。
在受到猛烈撞击的一瞬间，电池便不受控制产生了自燃，不一会就燃起了熊熊烈火。
在相关媒体的报道下，一时间新闻人尽皆知，不少人开始改变对小米SU7这辆“网络神车”的态度。
随着事情愈演愈烈，雷军社交账号的评论区彻底闹大了，而他本人也终于站出来发声了。
“遇难者身份曝光”
3月29日晚上，三位女大学生兴高采烈的开着一辆小米SU7在某高速行驶。
因为此时车辆较少，所以驾驶人便开启了辅助驾驶，想着放松一下紧绷的神经。
在几人看来，小米SU7的辅助驾驶非常出色，肯定不会出现什么意外的情况。
然而事实难料，当几位女大学生放松警惕时，下一秒车内突然发出前方有障碍物的提醒。
即便驾驶员第一时间手动驾驶，但可惜还是晚了一步，车子直接撞上了附近的护栏。
因为车速太快冲击力大的缘故，不一会小米SU7就产生了自燃，从而导致车门没有电直接锁死。
就这样在烈火的吞噬下，车内三位女大学生只能绝望的停止呼吸，实在是非常痛心。
而在相关媒体的报道，以及知情人的透露下，才发现三位女大学生均为临届毕业生，她们此次上高速正是为了去安徽考公务员。
当这件事曝光后，驾驶员母亲回应了女儿的驾驶技术，声称对方的技术早已炉火纯青，并且自己一个人也多次上过高速。
与此同时，驾驶员的男友也公开了生前两人的最后对话，他整个人悲伤不已。
“公开聊天记录”
在3月29日晚，男友因为不放心女友，还特意询问了对方什么时候才能到地方，对此女友则表示还需要100分钟。
随着一个小时过去，男友赶忙发信息打电话让女友注意车辆情况，但可惜对面再也没有了回应。
等到男友知道事情真相后，他瞬间破防，在凌晨时分向死去的女友表达了爱意。
据男友透露，他本想着社交平台第一次发视频是两人的结婚证，但没想到却是如今这种场景。
通过男友的社交账号来看，他的女朋友既漂亮又年轻，本该是享受大好青春的年纪，却不料与世隔绝。
除此之外，在男友晒出的事故车辆照片中，我们可以看到汽车已经被烧的不成样子，车头部位更是都烧光了。
而眼看小米创始人雷军一直没有面对，很多网友便开始朝他的社交平台留言，顷刻间闹得沸沸扬扬。
“雷军微博已沦陷”
在微博评论区中，网友们纷纷表示不敢买SU7了，发生事故后竟然连车门都打不开，简直太吓人。
眼看舆论越来越大，昨晚雷军终于站出来发声，先是对逝者的缅怀，然后声称已经安排技术人员进行核查。
不管这次事故的问题出在什么地方，小米都会积极应对，并且吸取了大家的批评和建议。
总体而言，这件事究竟内幕如何我们还要等待官方通报，因为小米客服曾表示SU7有机械把手，就算是断电失控的情况下也能打开。
小米汽车：为发烧而生！倒置电池不燃技术，还有雷军楼上丢下的防爆西瓜吸睛不少吸粉无数，场面壮观刚过几天，小米汽车就烧死了3位花季大学生，而且主驾遇难者已烧至碳化：想想多悲痛多惨烈。看着报道事实真假难辨，不知是什么原因？而资本家关心的却是小米的股价和小米公司市值蒸发了多少？而三位花季女大学生的命在这一众逐利者眼里又算得了什么呢？有点人性好不好？愿逝者一路走好，天堂没有车祸意外！
人家汽车公司是造车，雷军是做手机，做车，没有核心技术，只能做拿来主义者
除非发明出电池穿刺撞击不会自燃的车，否则不会买电车。
即将毕业的大学生是怎么驾驶技术娴熟的，大学四年天天跑高速？[呲牙笑][呲牙笑]
都是她男友害的，开车竟然和女友通话，为啥送车，名字是自己的，买了多少保险？，疑点很多，不一一列举了
咬吧，咬吧！这些年，每有一款车出事，就会上演一场“狂咬盛会”，有人激情咬，有人受雇咬，有人跟风咬，…。盘点一下，但凡头部的几家品牌，哪个没被咬过？哪个没参与过咬？唉，这林子确实有点大啊[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
真好笑，和驾驶者身份有什么关系。难道，汽车还要身份认证才能驾驶？这波公关真有趣，我不提技术方面，我就咬着身份不放，哈哈哈，真是活久见，建议高科技的新能源车都安装人脸识别系统，非车主和品牌方双认证通过后驾驶与品牌方无关，保险公司还可能不与赔付。新能源车真高级，品牌真会玩
放眼那么多车企，，我感觉雷军态度是最好的了
我准备买小米手机的，就因为这个事情，我想看看小米是怎么处理的再说。
雷军被捧的多高就被摔🉐多惨，为什么电车不被军用[裂开]
这辈子都不买电车，还有油电车。
都是高油价惹的祸，油价隆一半还有多少人买电车
“学历不代表能力”说的就是这种人，死读书读死书，脑子都读傻了，把自己的命交给行车电脑，也是人才
一个二十来岁应届毕业生的驾驶技术炉火纯青。
这个时候去考虑说驾驶员的技术问题，所有的智能都偏离安全考虑，就是致命的缺陷，不管哪个品牌，还是就是现在越来越多的电池自燃问题
自己对自己的生命都不尊重，把命交给一台电子产品
破窗锤得备着……手动开门得有，而且手动制动要高于智能制动（智能制动仅供参考），另我国的人掌控欲极强……动不动后台搞鬼，程序留暗门……很是无语
这次雷总吹大了[捂脸哭]
清明跑去樱花树下拍照晒车，你都不讲究
车辆发生事故都去找产家[点赞]
还是资本家的力量大，
没有完美的产品，只是需要提高安全设施
驾驶技术娴熟[点赞][点赞]
就不该急着买这种技术不成熟的新车，人都死了，态度好有毛线用
对自驾太过依赖了，低速情况下还可以试试，高速路上，但凡出一点点事都不得了
智驾，人驾，都会有意外发生，为啥舆论叫嚣？
早几年宁乡有个女的开比亚迪也是一样的情况 可是没有一点消息发出来 这次的雷军公关没作好呀
其它车不会有事故？
特施拉不是一样出过几次事故吗？他赔钱给车主了没[大笑]
要没有意外事故的活。那还要集险公司干嘛！
没电就开不了车门，这么大安全隐患，移动的棺材。
这下真成米粉了，粉粉的。雷军有没有来一句，啊呦欧凯？
电车终究是有风险的
人总要为自己的无知买单，一个毫无技术沉淀的车企！靠着忽悠起家，总要有做小白鼠！！
雷军害人不少
紧急时刻为什么是微信联系，而不是直接打电话？
所以说这几年来电车大肆宣扬的智能辅助驾驶真的应该出现在车上吗，这不比电子产品，分分钟出人命的事。国家是否该管管辅助驾驶？ 把自己的命交给辅助的人，心可真大，电脑那么多年的发展，谁也不能保证不会死机或者卡顿吧？高速一百多的时速，车机卡顿或者死机一下。。。。
情况是，指鹿为马，
小米的问题是肯定有一部分的但绝对算不上主责。只是正好营销满天飞有此一遭。96码的速度你和我说打不开车门，撞完人没晕都算她超人了。自己不懂车还当智驾开还是大半夜开到100+码完全没把自己的生命财产安全当回事，还连带两个无辜女孩。现在出事了搁这装惨半点不提自己的问题，以后建议都死车上好讹车企。另外sb电车车主是这样的