在前几天的鸿蒙智行新品发布会上，享界S9增程版 2025款 增程 Ultra已经正式的进入到预售的阶段，预售价格为37.8万元。要知道这款车可属于豪华旗舰轿车，因此大家对于这款车都有浓厚的兴趣。这一个价格是什么样的概念呢？今天不妨就去对比一下奔驰E级 2025款 改款 E 300 L 时尚型 轿车，市场指导价格为49.98万，来看一下这两款车之间有什么样的不同之处。

奔驰E级采用奔驰家族式的经典设计语言，有一个体现出商务气息的立标版本。整体的线条流畅优雅，会营造出修长的视觉感受。标配一个分段式的电动天窗，给整个车都带来层次的感觉，还可以增加车内的采光效果。有一个铝合金的轮毂，不仅有美观的作用，而且还能拥有出色的性能。车身的侧面有一个隐藏式的门把手，可以提升车辆的科技感，还可以有效降低风阻。享界S9增程版车头会选择一个低风阻设计，可以选装百万像素车语大灯，支持交互式迎宾光毯。可以和氛围灯还有屏保联动。不同的节日还可以呈现出不一样的迎宾图案效果，另外还可以支持户外巨幕投影。标配无框车门、电吸门、电子外后视镜以及隐藏式的门把手。车身的尾部选择一个贯穿式的尾灯组，搭配一个小鸭尾的造型，很有时尚的感觉。

奔驰E级在动力方面选择的是2.0T涡轮增压发动机与48V轻混系统，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m。百公里加速时间为6.6秒，最高的车速达到245km/h，工信部综合油耗6.55L/100km。这套动力系统不仅会兼顾动力输出，而且还会有燃油经济性。轻混系统在加速以及启停的过程中都可以智能的去分配动力，有效提升驾驶的平顺性。享界S9增程版所搭载的是一个增程系统，发动机最大功率118kW，电机最大功率227kW，采用固定实体变速箱，在纯电驱动行驶时，最高的车速可以达到202km/h，参考享界S9双电机四驱版百公里3.9秒的成绩，那这款车的动力性能也不容小看。增程式电动主要的优势在于可以解决续航里程的焦虑问题，还能有效享受纯电行驶的静谧性。如果想要长途自驾游，那么这款车还是可以满足大家的需求，不需要有后顾之忧。不仅可以降低使用的成本，还可以减少续航里程的焦虑问题，让大家在行驶的过程中就会比较放心。

驾驶奔驰E级在起步阶段动力响应迅速，没有丝毫的拖沓感。在城市道路中低速行驶时变速换挡平顺，没有察觉到顿挫。 深踩油门之后也能感受到峰值扭矩的输出，有一种强烈的推背感觉，在高速上超车轻松自如。转向精准并且还会有扎实的底盘悬挂系统对于路面的颠簸还是比较到位的。无论是经过减速带还是通过坑洼的路面，都可以给车内的每一个人员都带来平稳舒适的驾乘感受，可以展现豪华轿车的品质感。享界S9增程版在电机的帮助下，起步就会有一个较大的扭矩，而且加速比较迅猛，有一个较强的爆发力。在市区道路行驶时会有迅速的动力响应，而且驾驶比较轻松。在开启晕车舒缓模式之后，车辆对于加减速控制会比较柔和，还能有效避免晕车的现象。

奔驰E级选用独立的多连杆悬挂系统，可以有效保证精准的车轮定位。前副车架还会选用铝合金材质，能实现轻量化以及性能的兼顾。不仅可以减少车身的重量，还可以提升操控的性能。后悬挂则选择一个五根连杆的设计，让悬挂的调校更加的精细，可以给整个车都带来舒适性，还有稳定性。享界S9增程版在华为途灵平台的加持下选择双叉臂式以及后多连杆式独立悬架。另外还有空气悬挂以及连续可变阻尼减震器，具有多档调节功能，可以通过鹰眼道路预瞄准系统，例如192线激光雷达就可以提前感知前方的路况，协同调节悬架的阻尼。在城市道路上行驶面对一些小波浪的起伏路段时，车身可以更好地贴合路面，带来舒适的沉稳感受。

奔驰E级配备L2级辅助驾驶系统，拥有自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等一系列功能，可以在行驶的过程中有效减轻驾驶负担。可以满足一些基本的功能，在行驶的过程中相对而言还是比较舒适的。享界S9增程版这款车所搭载的就是高阶智驾系统，有4个激光雷达在原本的基础上，还会额外的增加3个高精度的固态激光雷达，搭配全向立体融合感知系统，可以有效提升对于周围环境的感知能力。另外还可以选装遥控泊车，支持手势召唤泊车。能有效满足园区无人驾驶以及跨城车位到车位的自驾功能。在行驶的过程中，辅助性就会比较出色，能给大家带来一个便捷的体验。

奔驰E级车内有一个14.4英寸的中控液晶屏幕，支持导航系统、蓝牙电话系统、道路救援呼叫、语音识别控制系统功能。可以选装柏林之声音响，车机系统界面整体设计比较简洁，会有流畅的操作。享界S9增程版车内有15.6英寸的中控屏幕，还可以选一张智能投影。车机系统的反应是比较快速的，可以和华为生态无缝连接，给用户带来丰富的应用体验。另外，如果选装激光巨幕投影系统就可以在行驶的过程中显示导航信息以及k歌歌词，在日常使用的过程中就可以达到一个较好的乘车环境，能够让大家享受舒适性。

奔驰E级所以选用仿皮的材质，前排的座椅支持电动调节，还有座椅加热功能。主驾驶位置也还会拥有高低调节以及前后调节，并且有电动座椅记忆功能。后排的座椅支持靠背调节，另外也可以选装加热功能。整体是符合人体工程学设计的，在乘坐的过程中就能感受到一个舒适的效果，而且支撑性也不错。享界S9增程版选用真皮座椅会有电动加热以及通风等一系列功能，另外还会具备按摩功能。车内有零重力座椅，靠背角度还有腿托都可以调整，可以给乘客带来一个舒适的乘坐体验。后排还有一个小桌板以及车载冰箱能进一步的提升在乘坐过程中的舒适性以及便捷性。

奔驰E级车内会选用大量的隔音材料，可以优化车身的结构，还能隔绝外界的噪音。在行驶的过程中，风噪以及胎噪都可以控制在一个较低的水平。在高速行驶时，车内就会保持相对安静的状态，可以给驾乘人员打造一个比较静谧的空间，不会担心受到外界的干扰。享界S9增程版搭载的智能增程系统还会有超过20项以上的主动隔声设计，因此在整个使用的过程中就仿佛是处于隐身的状态一样，能够有效接近纯电车的静谧体验。车辆在设计以及制造的过程中还会选择一些高品质的隔音材料。例如前排以及后排都会选择多层隔音玻璃材质，能够打造出一个舒适的乘车环境，无论是在城市道路行驶还是在高速上行驶都会比较安静。

在看完两款车的对比之后，发现享界S9增程版各方面的表现都是很不错的，拥有4个激光雷达，还有全面的智能辅助系统，在日常出行时则显得相对比较便捷，这样的一款车你是否会喜欢呢？