随着科学技术的发展，人类对于宇宙的探索进一步加深。上世纪冷战期间，美苏两国大搞军备竞赛，也率先开始了人类对太空的探索，两国都希望在太空航天领域掌握先机。

虽然苏联发射了第一颗人造卫星，但是后期苏联因为经济发展问题逐渐放慢了航空领域的反战步伐，随后被美国反超。现在美国在航天领域的发展可以说是领先全球，掌握了许多先进的技术。

中国近几十年来发展迅速，航空领域自然也是不能忽略的部分，虽然我国在航空领域的起步较晚，但是我们已经取得了许多不小的成就，甚至超过了一些航天事业起步早于我们的国家。

目前我国已经将上百颗卫星送到了地球同步轨道当中，完成了载人航天的壮举，还实现了探测器登月，同时也正式开启了空间站建造之旅，这足以见证中国航天领域的发展速度之快。

近几年，中国的崛起迅速，所以也有很多人将中国与美国进行各方面的比较，根据我国的航天计划，将在未来十年内成功研制出和美国重型猎鹰火箭相匹配的长征九号，这两种火箭的间隔差不多是十年，那么中美航天技术也是仅仅相差10年？院士终于表态了，其表示：中美之间的真实差距让人不敢相信。

航天业发展的一个重要步骤就是将卫星或是飞船送到宇宙当中，所以火箭推进器在航天领域一直占据着重要的战略地位。以这项关键的技术来看，美国是远远领先与世界，掌握着最先进的技术。

美国的航天史上使用过很多种火箭，其中火星五号重型运输火箭的运载力可达到百吨以上，现在的主力运载火箭猎鹰号也拥有近60吨的推力，这依然是代表着世界顶尖的水平。反观中国的运输火箭长征系列，长征系列在技术上依旧是达到了世界一流的水平，但是在性能上和美国还是有着不小的差距。

院士表示：推力只是衡量火箭的一个基本标准，也仅仅只是火箭水平一个方面的体现，并不能以偏概全，所以这并不能真正体现出中美在航天领域的差距，在全方面的差距上中美差距是不止十年的。

事实上美国的火箭在回收程度上也是高于我国，这极大的降低了美国的航天发展成本，中国在这一方面还需要做出更多的努力。

从火箭方面看起来，中美在航天领域的差距的确是缩小了许多，但是航天领域的发展并不单单意味着造火箭，空间站的发展、回收利用的技术，这些都是重点，也是中国还需要进一步学习的，所以在航空领域想要全面超过美国，我国还需要走的路不止十年。

虽然看起来中国在航天领域的发展和美国还是有较大差距，但是我们不应该泄气，我们要相信自己，循序渐进，一步一步脚踏实地的发展。经济基础决定上层建筑，要坚持解放生产力，发展经济，这样才能为航天事业的发展提供源源不断的支撑。